TURBOCHARGER WITH VARIABLE TURBINE GEOMETRY HAVING GROOVED GUIDE VANES
A plurality of guide vanes (34) in a variable turbine geometry turbocharger (10) regulates a flow of exhaust gas. The guide vanes (34) are selectively adjustable between an open position to allow the flow of exhaust gas to drive a turbine wheel (24) and a closed position to block the flow of exhaust...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A plurality of guide vanes (34) in a variable turbine geometry turbocharger (10) regulates a flow of exhaust gas. The guide vanes (34) are selectively adjustable between an open position to allow the flow of exhaust gas to drive a turbine wheel (24) and a closed position to block the flow of exhaust gas. A first flow feature (58) is disposed on first (44) and second (46) edges of the guide vanes (34) to disturb the flow of exhaust gas to prevent leakage of exhaust gas around the first (44) and second (46) edges. A second flow feature (64) is disposed on front (60) and rear (62) surfaces of the guide vanes (34) to channel the flow of exhaust gas between adjacent guide vanes (34) when the guide vanes (34) are in the open position to prevent swirling and/or cross flow of the exhaust gas.
Plusieurs aubes de guidage (34) dans un turbocompresseur (10) à géométrie de turbine variable régulent un écoulement de gaz d'échappement. Les aubes de guidage (34) sont sélectivement réglables entre une position ouverte pour permettre l'écoulement de gaz d'échappement pour entraîner une roue (24) de turbine et une position fermée pour bloquer l'écoulement de gaz d'échappement. Un premier élément d'écoulement (58) est disposé sur des premier (44) et second (46) bords des aubes de guidage (34) pour perturber l'écoulement de gaz d'échappement afin d'empêcher la fuite de gaz d'échappement autour des premier (44) et second (46) bords. Un second élément d'écoulement (64) est disposé sur les surfaces avant (60) et arrière (62) des aubes de guidage (34) pour canaliser l'écoulement de gaz d'échappement entre des aubes de guidage (34) adjacentes lorsque les aubes de guidage (34) se trouvent dans la position ouverte afin d'empêcher le tourbillonnement et/ou l'écoulement transversal des gaz d'échappement. |
---|