SYSTEM AND METHOD FOR FLAME STABILIZATION

A system and method for flame stabilization is provided that forestalls incipient lean blow out by improving flame stabilization. A combustor profile is selected that maintains desired levels of power output while minimizing or eliminating overboard air bleed (50, 52) and minimizing emissions. The selected combustor profile maintains average shaft power in a range of from approximately 50% up to full power while eliminating overboard air bleed (50, 52) in maintaining such power settings. Embodiments allow for a combustor to operate with acceptable emissions at lower flame temperature. Because the combustor can operate at lower bulk flame temperatures during part power operation, the usage of inefficient overboard bleed can be reduced or even eliminated. L'invention concerne un système et un procédé pour la stabilisation de flamme qui préviennent un soufflage faible naissant, par amélioration de la stabilisation de flamme. Un profil de chambre de combustion est sélectionné, lequel maintient des niveaux désirés de sortie de puissance, tout en réduisant au minimum ou en éliminant l'entrée supérieure d'air de refroidissement et en réduisant au minimum les émissions. Le profil de chambre de combustion sélectionnée maintient la puissance à l'arbre moyenne dans une plage allant d'environ 50 % jusqu'à la pleine puissance tout en éliminant l'entrée supérieure d'air de refroidissement en maintenant de tels réglages de puissance. Des modes de réalisation permettent à une chambre de combustion de fonctionner avec des émissions acceptables à une température inférieure de flamme. En raison du fait que la chambre de combustion peut fonctionner à des températures globales de flamme inférieures lors d'un fonctionnement à puissance partielle, l'utilisation inefficace d'air de refroidissement peut être réduite ou même éliminée.