TRANSPORT REFRIGERATION SYSTEM WITH ENGINE SHAFT HORSEPOWER AUGMENTATION
Shaft horsepower output (48) associated with a prime mover (32) for driving a component (34) of a transport refrigeration system may be selectively augmented through an auxiliary power apparatus (70). In an embodiment, a compressed air engine (70) is provided and selectively operable to augment the...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | Shaft horsepower output (48) associated with a prime mover (32) for driving a component (34) of a transport refrigeration system may be selectively augmented through an auxiliary power apparatus (70). In an embodiment, a compressed air engine (70) is provided and selectively operable to augment the shaft horsepower output for driving the component. At least one storage tank is provided for storing compressor air and at least one air compressor is provided for generating and supplying compressed air to the at least one compressed air storage tank. In an embodiment, the prime mover is a fuel combustion engine and the compressed air is heated by exhaust gas from the fuel combustion engine. The driven component may be a refrigerant compressor. The driven component may be an electric generator.
Selon l'invention, une sortie de puissance d'arbre associée à un moteur pour entraîner un composant d'un système de réfrigération de transport peut être augmentée de façon sélective par l'intermédiaire d'un appareil de puissance auxiliaire. Dans un mode de réalisation, un moteur à air comprimé est disposé, et peut être actionné de façon sélective pour augmenter la sortie de puissance d'arbre pour entraîner le composant. Au moins un réservoir de stockage est disposé pour stocker de l'air de compresseur et au moins un compresseur d'air est disposé pour générer et délivrer de l'air comprimé à l'au moins un réservoir de stockage d'air comprimé. Dans un mode de réalisation, le moteur est un moteur à combustion de carburant et l'air comprimé est chauffé par des gaz d'échappement à partir du moteur à combustion de carburant. Le composant entraîné peut être un compresseur de réfrigérant. Le composant entraîné peut être un générateur électrique. |
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