SCREED PLATE ARRANGEMENT AND METHOD OF ATTACHING A SCREED PLATE
Asphalt paving machine 10 includes screed assembly 12, plurality of lower and upper plate connectors 50, 52, and upper and lower screed plates 36, 38, each having openings 70, 72, and an electric heater 82 at least partially disposed between the plates 36, 38. Upper and lower plate connectors 54, 56...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | Asphalt paving machine 10 includes screed assembly 12, plurality of lower and upper plate connectors 50, 52, and upper and lower screed plates 36, 38, each having openings 70, 72, and an electric heater 82 at least partially disposed between the plates 36, 38. Upper and lower plate connectors 54, 56 extend into openings 70, 72 of the respective upper and lower screed plates 36, 38 and bores 60, 62, 64, 66 of a frame portion 32 of the screed assembly 12 to couple the plates to the frame portion 32. The upper plate connectors 50, 52 couple the upper screed plate 36 to the frame portion 32 independently of the lower screed plate 38, so the lower plate 38 is displaceable from the upper plate 36 and the frame portion 32.
Une machine de revêtement d'asphalte (10) comprend un dispositif de lissage (12), plusieurs connecteurs (50, 52) pour les plaques inférieure et supérieure, et des plaques lisseuses supérieure et inférieure (36, 38), chacune comportant des ouvertures (70, 72) et un dispositif de chauffage électrique (82), au moins partiellement monté entre les plaques (36, 38). Les connecteurs(54, 56) pour les plaques supérieure et inférieure débouchent dans des ouvertures (70, 72) des plaques lisseuses supérieure et inférieure respectives (36, 38) et des alésages (60, 62, 64, 66) d'une partie de châssis (32) du dispositif de lissage (12) pour accoupler les plaques à la partie de châssis (32). Les connecteurs (50, 52) pour la plaque supérieure permettent d'accoupler la plaque lisseuse supérieure (36) à la partie de châssis (32) indépendamment de la plaque lisseuse inférieure (38), de sorte que la plaque inférieure (38) peut se déplacer par rapport à la plaque supérieure (36) et à la partie de châssis (32). |
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