RETRACTABLE MODULAR STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR/GENERATOR

The invention relates to the design of a retractable modular stator for an electric motor/generator, formed by one or more modules that can be moved radially or in any other direction that allows the separation between the rotor and the stator of the electric machine to be modified. Each stator module is formed by multiple windings, teeth, grooves and a corresponding yoke section. The main advantage of the invention is that it reduces the magnetic losses in the ferromagnetic core that often occur in electric motors or generators during operation in standby mode. The invention can also be used to reduce other losses associated with electric machines, such as losses through friction and losses through heating. Diseño de un estátor modular retráctil para un motor/generador eléctrico, comprendido por uno o varios módulos desplazables en dirección radial o cualquier otra dirección que permita modificar la separación entre el rotor y el estátor de la máquina eléctrica. Cada módulo del estátor está compuesto por varios devanados, dientes, ranuras y una sección correspondiente de culata. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de conseguir reducir las pérdidas magnéticas en el núcleo ferromagnético que se producen habitualmente en los motores o generadores eléctricos mientras operan en modo de espera (standby). Además permite reducir otras pérdidas asociadas a máquinas eléctricas, tales como pérdidas por fricción y pérdidas por calentamiento. L'invention concerne un modèle de stator modulaire rétractable pour moteur/générateur électrique, comprenant un ou plusieurs modules déplaçables dans la direction radiale ou toute autre direction, permettant de modifier la séparation entre le rotor et le stator de la machine électrique. Chaque module du stator comprend plusieurs enroulements, des dents, des rainures et une section correspondante de culasse. L'invention présentée se caractérise avantageusement en ce qu'elle permet de réduire les pertes magnétiques dans le noyau ferromagnétique, qui surviennent habituellement dans les moteurs ou générateurs électriques pendant leur fonctionnement en mode d'attente (standby). En outre, elle permet de réduire d'autres pertes associées aux machines électriques, telles que les pertes liées au frottement et les pertes liées au chauffage.