ALL TERRAIN VEHICLE

An all terrain vehicle (10) is disclosed having a frame (50) and ground engaging members (22, 30) supporting the frame. A driver's seat (16) is supported by the frame, and extends along a first longitudinal axis (L1). A passenger's seat (38) is supported by the frame and extends along a second longitudinal axis (L2), where the first and second longitudinal axes are laterally spaced apart. The passenger seat may also be movable to a second location to allow for the vehicle to support a gurney (40), which extends in a front to back orientation. L'invention porte sur un véhicule tout-terrain (10) qui possède un châssis (50) et des éléments de contact avec le sol (22, 30) qui portent le châssis. Un siège de conducteur (16) est porté par le châssis et s'étend le long d'un premier axe longitudinal (L1). Un siège de passager (38) est porté par le châssis et s'étend le long d'un second axe longitudinal (L2), les premier et second axes longitudinaux étant espacés latéralement. Le siège de passager peut également être mobile vers un second emplacement afin de permettre au véhicule de porter un brancard (40) qui s'étend dans une orientation d'avant en arrière.