A PROCESS FOR PROVIDING A LOW-CARBON FUEL FOR REFINING OPERATIONS

An integrated process provides a low-carbon fuel gas for use in refinery equipment such as heaters and boilers. The process utilizes a hydrogen separation membrane to separate a refinery fuel gas into a first hydrogen-enriched stream and a hydrogen-depleted stream containing methane. The hydrogen-depleted stream is subjected to reforming and water gas shift, and the resulting shifted gas mixture containing hydrogen and carbon dioxide is subjected to separation into a second hydrogen-enriched stream and a carbon dioxide stream. The first and second hydrogen-enriched streams are combined and utilized as low-carbon fuel gas containing at least about 50 mol% hydrogen. Sweep gas is provided across the permeate side of the hydrogen separation membrane to improve the performance of the membrane unit. The sweep gas can be taken from the exhaust of the refinery equipment, from an air separation unit and/or from a carbon dioxide-depleted stream generated in the reforming process. Cette invention concerne un procédé intégré de production d'un gaz combustible à basse teneur de carbone pouvant être utilisé dans un équipement de raffinerie tel que des chauffages et des chaudières. Le procédé utilise une membrane de séparation d'hydrogène pour séparer un gaz combustible de raffinerie en un premier flux enrichi en hydrogène et un flux appauvri en hydrogène contenant du méthane. Le flux appauvri en hydrogène est soumis à reformage et à décalage eau-gaz, et le mélange gazeux décalé obtenu contenant de l'hydrogène et du dioxyde de carbone est soumis à séparation pour obtenir un second flux enrichi en hydrogène et un flux de dioxyde de carbone. Les premier et second flux enrichis en hydrogène sont combinés et utilisés à titre de gaz combustible à basse teneur de carbone contenant au moins environ 50 % en moles d'hydrogène. Un gaz de balayage est introduit par le côté perméat de la membrane de séparation d'hydrogène pour améliorer la performance de l'unité à membrane. Le gaz de balayage peut provenir des gaz d'échappement de l'équipement de raffinerie, d'une unité de séparation d'air et/ou d'un flux appauvri en dioxyde de carbone généré dans le procédé de reformage.