URBAN TRANSPORTATION SYSTEM AND METHOD
A transportation system and a method for operating the transportation system are provided. The transportation system provides a flexible, on-demand, and door-to-door transportation service to improve the accessibility of an existing public transit system. The transportation system may be operated by...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A transportation system and a method for operating the transportation system are provided. The transportation system provides a flexible, on-demand, and door-to-door transportation service to improve the accessibility of an existing public transit system. The transportation system may be operated by or in conjunction with the transit system and is uniquely different from either taxi, shuttle, or bus service. A vehicle of the transportation system transports a passenger between a pickup location and a predetermined node in response to a service request initiated by the passenger according to instructions that are dynamically determined in real time in consideration of the pickup location, a current location of the vehicle, and a predetermined travel time between the pickup location and the node.
L'invention porte sur un système de transport urbain et sur un procédé pour faire fonctionner le système de transport. Le système de transport procure un service de transport souple, à la demande et de porte-à-porte pour améliorer l'accessibilité d'un système de transport public existant. Le système de transport peut être mis en oeuvre par ou en association avec le système de transport en commun, et est différent, de façon unique, vis-à-vis de l'un ou l'autre parmi un service de taxi, de navette ou d'autobus. Un véhicule du système de transport transporte un passager entre un emplacement de prise de passager et un noeud prédéterminé en réponse à une demande de service déclenchée par le passager en fonction d'instructions qui sont déterminées de façon dynamique en temps réel en considération de l'emplacement de prise de passager, d'un emplacement actuel du véhicule et d'un temps de déplacement prédéterminé entre l'emplacement de prise de passager et le noeud. |
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