ENERGY STORAGE TECHNOLOGY FOR DEMANDED SUPPLY OPTIMISATION

A comburant gas supply system for a combustion boiler/turbine of a thermal power plant, a combustion boiler/ turbine system and a thermal power plant including the same are described. The gas supply system has an air separation module to separate and output an oxygen rich gas from an input air supply; a comburant gas storage module fluidly connected to the output of the air separation module for storage in liquid state of separated oxygen rich gas; a comburant gas supply module to supply the oxygen rich gas to the combustion boiler selectively from the air separation system and/ or the comburant gas storage system. It is characterized in that the air separation module has an oxygen rich gas output capacity that is determined from a demand rating for the combustion boiler/ turbine adjusted with reference to a load factor across a predetermined operating period and/ or the ASU size is increased to provide longer term energy storage capacity than previous sizing based on load factor. L'invention porte sur un système d'alimentation en gaz comburant pour une chaudière à combustion/turbine d'une centrale électrique thermique, sur un système de chaudière à combustion/turbine et sur une centrale électrique thermique le comprenant. Le système d'alimentation en gaz a un module de séparation à partir d'air pour séparer et permettre une sortie de gaz riche en oxygène d'une alimentation en air d'entrée ; un module de stockage de gaz comburant relié fluidiquement à la sortie du module de séparation d'air pour le stockage à l'état liquide de gaz riche en oxygène séparé ; un module d'alimentation en gaz comburant pour délivrer le gaz riche en oxygène à la chaudière à combustion de façon sélective à partir du système de séparation d'air et/ou du système de stockage de gaz comburant. L'invention est caractérisée en ce que le module de séparation d'air a une capacité de sortie de gaz riche en oxygène qui est déterminée à partir d'un débit de demande pour la chaudière à combustion/turbine ajustée en référence à un facteur de charge sur une période de fonctionnement prédéterminée et/ou en ce que la taille de l'unité de séparation d'air est accrue, de façon à produire une capacité de stockage d'énergie à plus long terne qu'un dimensionnement précédent basé sur le facteur de charge.