FUEL INJECTOR SOLENOID AND TERMINAL ASSEMBLY

In one embodiment, a fuel injector assembly is described. The fuel injector assembly includes a terminal assembly that electrically connects a plurality of wire cables to a plurality of control valve solenoids. The control valve solenoids can include, for example, a needle control valve solenoid and/or an intensifier control valve solenoid. The terminal assembly can be physically configured with a radius profile that prevents excessive bending of the wire cables. A connector bridge may allow for the offsetting of a first pair and a second pair of electrical rods that are used to provide electrical current from the terminal assembly to the needle control valve solenoid. Alternatively, the intensifier control valve solenoid may have an aperture, and an armature of an associated poppet valve may have a slot, that are configured to receive the placement of at least a portion of the pair of electrical rods. L'invention porte sur un ensemble injecteur de carburant. Selon un mode de réalisation, l'ensemble injecteur de carburant comprend un ensemble borne qui connecte électriquement plusieurs câbles électriques à plusieurs électrovalves de commande. Les électrovalves de commande peuvent comprendre, par exemple, une électrovalve de commande de l'aiguille et/ou une électrovalve de commande d'intensificateur. L'ensemble borne peut présenter physiquement avec un profil d'arrondi qui évite le pliage excessif des câbles électriques. Un pont de connecteurs peut permettre de décaler une première paire et une deuxième paire de barres électriques qui servent à amener un courant électrique de l'ensemble borne à l'électrovalve de commande de l'aiguille. En variante, l'électrovalve d'intensificateur peut avoir une ouverture, et une armature d'une soupape champignon correspondante peut avoir une fente, ce qui est conçu pour placer au moins une partie de la paire de barres électriques.