WHEELED LOAD-CARRYING APPARATUS
Load-carrying apparatus is described comprising a box or frame structure (15) adapted to receive or support a load, means (16, 17) enabling the box or frame structure to be rotated about a horizontal axis relative to the ground on which it rests, and two ground-engaging wheels (1,2) mounted for free...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Load-carrying apparatus is described comprising a box or frame structure (15) adapted to receive or support a load, means (16, 17) enabling the box or frame structure to be rotated about a horizontal axis relative to the ground on which it rests, and two ground-engaging wheels (1,2) mounted for free rotation on axles (7) connected to the box or frame structure. The axles can themselves swivel to a limited extent relative to the box or frame structure. The axles (7) on which the two wheels rotate are coplanar in a vertical plane when the apparatus rests on a horizontal surface and are preferably inclined at 75° to 105° to one another, so as to provide a substantial camber angle between the two wheels. Each axle (7) is mounted on the box or frame structure (15) in a fashion allowing it to pivot relative thereto about an axis substantially parallel to the ground on which the wheels rest.
L'invention porte sur un appareil de support de charge, lequel appareil comprend une structure de boîte ou de bâti (15) adaptée à recevoir ou à supporter une charge, des moyens (16, 17) permettant à la structure de boîte ou de bâti d'être tournée autour d'un axe horizontal par rapport au sol sur lequel elle repose, et deux roues de prise avec le sol (1, 2) montées pour une rotation libre sur des essieux (7) reliés à la structure de boîte ou de bâti. Les essieux peuvent eux-mêmes pivoter sur une étendue limitée par rapport à la structure de boîte ou de bâti. Les essieux (7) sur lesquels tournent les deux roues sont coplanaires dans un plan vertical quand l'appareil repose sur une surface horizontale, et sont de préférence inclinés entre 75° et 105° l'un par rapport à l'autre, de façon à produire un angle de cambrure substantiel entre les deux roues. Chaque essieu (7) est monté sur la structure de boîte ou de bâti (15) de façon à lui permettre de pivoter sur celle-ci autour d'un axe sensiblement parallèle au sol sur lequel reposent les roues. |
---|