SOLID-OXIDE FUEL CELL HIGH-EFFICIENCY REFORM-AND-RECIRCULATE SYSTEM

A combined cycle fuel cell includes a fuel cell such as a solid-oxide fuel cell (SOFC) comprising an anode that generates a tail gas. A hydrocarbon fuel reforming system that mixes a hydrocarbon fuel with the fuel cell tail gas downstream of the fuel cell partly or fully converts the hydrocarbon fue...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEHAR, MATTHEW, ALEXANDER, ALINGER, MATTHEW, JOSEPH, BIEDERMAN, BRUCE, PHILIP, SHAPIRO, ANDREW, PHILIP
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A combined cycle fuel cell includes a fuel cell such as a solid-oxide fuel cell (SOFC) comprising an anode that generates a tail gas. A hydrocarbon fuel reforming system that mixes a hydrocarbon fuel with the fuel cell tail gas downstream of the fuel cell partly or fully converts the hydrocarbon fuel into hydrogen (¾) and carbon monoxide (CO). A fuel path diverts a first portion of the reformed fuel to the inlet of the fuel cell anode. A cooler such as an Organic Rankine cycle (ORC) is optionally configured to remove heat from a residual portion of the reformed fuel and to deliver the cooled residual portion of the reformed fuel to a bottoming cycle that may be an external or internal combustion engine such as a reciprocating gas engine or gas turbine that is driven in response to the cooled residual portion of the reformed fuel. Une pile à combustible à cycle combiné, telle qu'une pile à combustible à oxyde solide (SOFC) comprenant une anode qui génère un gaz résiduaire. Un système de reformage de combustible hydrocarboné qui mélange un combustible hydrocarboné avec le gaz résiduaire de pile à combustible en aval de la pile à combustible convertit partiellement ou totalement le combustible hydrocarboné en hydrogène (H2) et monoxyde de carbone (CO). Un trajet de combustible détourne une première partie du combustible reformé à l'entrée d'une anode de pile à combustible. Un dispositif de refroidissement tel qu'un cycle de Rankine organique (ORC) est facultativement configuré pour évacuer de la chaleur d'une partie résiduelle du combustible reformé et pour distribuer la partie résiduelle refroidie du combustible reformé à un cycle de récupération qui peut être un moteur à combustion externe ou interne tel qu'un moteur à gaz à pistons ou une turbine à gaz à pistons qui est entraînée en réponse à la partie résiduelle refroidie du combustible reformé.