METHOD FOR CHARGING A TRACTION BATTERY, DEVICE FOR TRANSMITTING ENERGY TO AN ELECTRIC VEHICLE AND MOTOR VEHICLE

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine sichere und einfach zu bedienende Vorrichtung (10) zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs bereitzustellen. Zu der Erfindung gehört eine Vorrichtung (10) zum Übertragen von Energie an das Elektrofahrzeug. Bei der Vorrichtung (10) ist auf einem Abstellplatz (12) eine erste Drehscheibe (16) angeordnet, die mittels einer Antriebseinrichtung (22) um eine Drehachse (20) drehbar ist. Auf der Drehscheibe (16) ist eine Verfahreinrichtung (18) angeordnet, mittels welcher eine Energie-Abgabeeinrichtung (P) auf der ersten Drehscheibe (16) verfahren werden kann. Hierdurch ist ein radialer Abstand der Abgabeeinrichtung (P) zu der ersten Drehachse (20) veränderbar. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Kraftwagen mit einer Traktionsbatterie. Der Kraftwagen weist eine zum Aufladen der Traktionsbatterie ausgebildete Aufladeeinrichtung mit einer Sekundärspule zum Umwandeln eines magnetischen Wechselfelds auf, welches außerhalb des Kraftwagens er- zeugt wird. Die Aufladeeinrichtung weist des Weiteren eine verschwenkbare Leiteinrichtung auf, mittels welcher der Sekundärspule das magnetische Wechselfeld zuführbar ist. The object of the present invention is to make available a device (10) which is safe and easy to operate and has the purpose of charging a traction battery of an electric vehicle. The invention includes a device (10) for transmitting energy to the electric vehicle. In the device (10), a first turning disc (16) is provided on a parking space (12), which turning disc (16) can be rotated about a rotational axis (20) by means of a drive device (22). Arranged on the turning disc (16) is a positioning device (18) by means of which an energy output device (P) can be positioned on the first turning disc (16), as a result of which a radial distance between the output device (P) and the first rotational axis (20) can be changed. A further aspect of the invention relates to a motor vehicle having a traction battery. The motor vehicle has a charging device which is designed to charge the traction battery and has a secondary coil for converting a magnetic alternating field which is generated outside the motor vehicle. The charging device also has a pivotable conducting device by means of which the magnetic alternating field can be fed to the secondary coil. L'invention a pour but de fournir un dispositif (10) sûr et simple à utiliser pour la charge d'une batterie de traction d'un véhicule électriq