SEATBELT RETRACTOR
The purpose of the present invention is to provide a seatbelt retractor manufactured at reduced manufacturing cost. A retractor is provided with a winding drum which winds webbing and a pre-tensioner unit which rotates the winding drum in the direction of winding of the webbing. The pre-tensioner un...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | The purpose of the present invention is to provide a seatbelt retractor manufactured at reduced manufacturing cost. A retractor is provided with a winding drum which winds webbing and a pre-tensioner unit which rotates the winding drum in the direction of winding of the webbing. The pre-tensioner unit has: a pinion gear capable of rotating in association with the operation of the winding drum; a piston having a rack meshing with the pinion gear (165) and rotating the winding drum in the winding direction through the pinion gear; a tube-shaped cylinder having a circular cross-sectional shape and movably housing the piston; and a drive mechanism for driving the piston. The piston has a contact surface which is located on the rear side of the rack and which can make contact with the inner wall of the cylinder. The cylinder has a tube length which, in the range in which the piston can move, does not cause the contact section to be exposed.
La présente invention concerne un rétracteur de ceinture de sécurité. Le but de la présente invention consiste à réaliser un rétracteur de ceinture de sécurité fabriqué à un coût de fabrication réduit. Un rétracteur comprend un tambour d'enroulement qui enroule une sangle et une unité de tension préalable qui fait tourner le tambour d'enroulement dans le sens de l'enroulement de la sangle. L'unité de tension préalable comprend : un pignon qui peut tourner en association avec le fonctionnement du tambour d'enroulement ; un piston ayant une crémaillère qui engrène avec le pignon (165) et qui fait tourner le tambour d'enroulement dans le sens de l'enroulement par l'intermédiaire du pignon ; un cylindre de forme tubulaire qui présente une forme de section circulaire et qui reçoit le piston de façon mobile ; et un mécanisme d'entraînement servant à entraîner le piston. Le piston présente une surface de contact qui est située sur le côté arrière de la crémaillère et qui peut entrer en contact avec la paroi intérieure du cylindre. Le cylindre présente une longueur de tube qui, dans la plage dans laquelle le piston peut circuler, n'expose pas la section de contact à l'extérieur. |
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