ARICRAFT LIFT AND PROPULSION FROM DISPARATE AIR FLOWS
Generally, an inventive aircraft (1) having at least a first lift body (2) and a second lift body (3) each controllably configurable to correspondingly generate an amount of lift (4) sufficient to remain aloft at a first elevation (5) and a second elevation (6) a sufficient distance apart (7) to sub...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | Generally, an inventive aircraft (1) having at least a first lift body (2) and a second lift body (3) each controllably configurable to correspondingly generate an amount of lift (4) sufficient to remain aloft at a first elevation (5) and a second elevation (6) a sufficient distance apart (7) to subject the first lift body (2) and the second lift body (3) to sufficiently disparate fluid flow characteristics (8) to propel the aircraft (1).
Cette invention concerne un avion (1) comprenant un premier corps de portance (2) et un second corps de portance (3) dont chacun est configurable de manière commandée pour générer une portance (4) suffisante pour que l'avion reste en vol à une première altitude (5) et une seconde altitude (6) à une distance suffisante (7) pour soumettre le premier corps de portance (2) et le second corps de portance (3) à des caractéristiques d'écoulement fluidique (8) suffisamment disparates pour propulser l'avion (1). |
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