DRIVE SYSTEM

A drive system for driving a conveyor associated with long wall mining equipment, including: a drive frame with a cradle that supports a return shaft for driving a conveyor; a drive unit with a drive motor arranged substantially parallel to the conveyor and adjacent to the frame and a rotatable outp...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: CHANDLER, STEVEN, WANG, MAOHU MATTHEW
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A drive system for driving a conveyor associated with long wall mining equipment, including: a drive frame with a cradle that supports a return shaft for driving a conveyor; a drive unit with a drive motor arranged substantially parallel to the conveyor and adjacent to the frame and a rotatable output member arrange to rotate about an axis of the motor, in a direction substantially orthogonal to the shaft; a gearbox for translating rotary movement transversely of the output member into rotary movement of an output gear about a second axis, parallel to the return shaft, the output gear being coupled to the shaft to drive the conveyor; wherein the drive unit is arranged in line with the drive frame and conveyor; and the output gear of the gearbox is coupled to the return shaft through a geared transmission to accommodate the in line arrangement of the drive unit and drive frame. L'invention concerne un système d'entraînement destiné à entraîner un convoyeur associé à un équipement d'exploitation minière en longue taille, comprenant : un bâti d'entraînement muni d'un berceau qui porte un arbre de renvoi servant à entraîner un convoyeur ; une unité d'entraînement munie d'un moteur d'entraînement disposé sensiblement parallèlement au convoyeur et adjacent au bâti, et d'un organe tournant de sortie disposé de façon à tourner autour d'un axe du moteur, dans une direction sensiblement orthogonale à l'arbre ; une boîte de transmission servant à convertir un mouvement rotatif transversal de l'organe de sortie en un mouvement rotatif d'un engrenage de sortie autour d'un deuxième axe, parallèle à l'arbre de renvoi, l'engrenage de sortie étant couplé à l'arbre pour entraîner le convoyeur ; l'unité d'entraînement étant disposée de manière alignée avec le bâti d'entraînement et le convoyeur ; et l'engrenage de sortie de la boîte de transmission étant couplé à l'arbre de renvoi par l'intermédiaire d'une transmission à engrenages pour s'adapter à la disposition alignée de l'unité d'entraînement et du bâti d'entraînement.