ELECTRIC WORK MACHINE

Provided is an electric work machine enabling electrical power to be exchanged between an accumulator and an electrical power system or load by using an inverter provided to the electric work machine. In an instance where electrical power is exchanged between an accumulator (BT) and an electrical power system (PW) or load, an open/close switch (S0) disconnects the inverter (INV) from the accumulator (BT); and switching relays (RY1 to RY3) connect one phase on the AC side of the inverter (INV) to a wire (LC1) via a DC-side inductor (Ldc), and connect the remaining two phases to the electrical power system (PW) or load via an AC-side inductor (Lac). In an instance where a motor (Ma) is driven by the accumulator (BT), the open/close switch (S0) connects the accumulator (BT) to the positive-electrode side or the negative-electrode side of the inverter, and a switching means (RY1 to RY3) connects first through third wires (LA1 to AL3) of the motor (Ma) to the AC side of the inverter (INV). L'invention concerne une machine de travail électrique permettant au courant électrique d'être échangé entre un accumulateur et un système d'alimentation électrique ou une charge au moyen d'un inverseur prévu sur la machine de travail électrique. Dans un exemple selon lequel le courant électrique est échangé entre un accumulateur (BT) et un système d'alimentation électrique (PW) ou une charge, un commutateur d'ouverture/fermeture (S0) déconnecte l'inverseur (INV) de l'accumulateur (BT) ; et des relais de commutation (RY1 à RY3) connectent une phase sur le côté CA de l'inverseur (INV) à un fil (LC1) par le biais d'un inducteur côté CC (Ldc) et connectent les deux phases restantes au système d'alimentation électrique (PW) ou à la charge par le biais d'un inducteur côté CA (Lac). Dans un exemple selon lequel un moteur (Ma) est entraîné par l'accumulateur (BT), le commutateur d'ouverture/fermeture (S0) connecte l'accumulateur (BT) au côté de l'électrode positive ou au côté de l'électrode négative de l'inverseur et un moyen de commutation (RY1 à RY3) connecte des premier à troisième fils (LA1 à AL3) du moteur (Ma) au côté CA de l'inverseur (INV).