BRUSHCUTTER
A brushcutter includes: a centrifugal clutch (20) that transmits a drive force of an engine from a crankshaft to a drive shaft; a clutch housing (23) covering the cooling fan and the centrifugal clutch, the clutch housing being made of a synthetic resin; and a bearing that is held inside the clutch...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A brushcutter includes: a centrifugal clutch (20) that transmits a drive force of an engine from a crankshaft to a drive shaft; a clutch housing (23) covering the cooling fan and the centrifugal clutch, the clutch housing being made of a synthetic resin; and a bearing that is held inside the clutch housing (23) and supports a coupling shaft that couples the drive shaft and the centrifugal clutch (20). A volute-shaped air-flow space (27) defined including a rise wall (26) surrounding the centrifugal clutch (20) is provided inside the clutch housing (23) near an outer circumference of the centrifugal clutch (20). An inflow opening (28, 29) that lets a cooling air flowing in the air-flow space (27) flow into an inner air-flow space (53) and an outflow opening (52) that lets the cooling air flowing in the air-flow space (53) flow out to the air-flow space (27) are provided on the rise wall (26).
L'invention porte sur une débroussailleuse qui comprend : un embrayage centrifuge (20) qui transmet une force motrice d'un moteur thermique d'un vilebrequin à un arbre d'entraînement ; un boîtier d'embrayage (23) qui recouvre le ventilateur de refroidissement et l'embrayage centrifuge, le boîtier d'embrayage étant fait d'une résine synthétique ; et un palier qui est tenu à l'intérieur du boîtier d'embrayage (23) et supporte un arbre d'accouplement qui accouple l'arbre d'entraînement et l'embrayage centrifuge (20). Un espace de circulation d'air (27) en forme de volute, défini en comprenant une paroi redressée (26) entourant l'embrayage centrifuge (20), est agencé à l'intérieur du boîtier d'embrayage (23) à proximité de la circonférence extérieure de l'embrayage centrifuge (20). Une ouverture d'entrée (28, 29), qui laisse un air de refroidissement qui circule dans l'espace de circulation d'air (27) pénétrer dans un espace de circulation d'air intérieur (53), et une ouverture de sortie (52) qui laisse l'air de refroidissement qui circule dans l'espace de circulation d'air (53) s'écouler dans l'espace de circulation d'air (27), sont ménagées dans la paroi redressée (26). |
---|