HYDRAULIC-PNEUMATIC ACTUATOR

An actuator for relatively moving two parts in a damped manner. The actuator includes a damper housing for connection to a first of the parts. The damper housing includes a damper chamber. The actuator includes a drivable damper rod for connection to a second of the parts and being movable relative...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZUELLIG, ROLAND, TRIEBS, VOLKER, FRANKLIN, SAMUEL, JASPER, III, GABRIEL, STEFAN
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An actuator for relatively moving two parts in a damped manner. The actuator includes a damper housing for connection to a first of the parts. The damper housing includes a damper chamber. The actuator includes a drivable damper rod for connection to a second of the parts and being movable relative to the damper housing. The damper rod includes a damper unit located within the damper chamber. The damper unit is relatively movable within the damper chamber with the damper unit movement corresponding to the relative movement between the damper housing and damper rod and the relative movement between the first and second parts. The damper unit is movable in response to hydraulic pressure force upon the damper unit. The actuator includes a pneumatic pressure source for providing a pneumatic pressure force that is transferred to provide the hydraulic pressure force upon the damper unit. The actuator includes a selectively actuatable blocking device for permitting transfer of the pneumatic pressure force from the pneumatic pressure source and blocking return of force to the pneumatic pressure source until the selectively actuatable blocking device is actuated. La présente invention se rapporte à un actionneur permettant de déplacer relativement deux pièces de manière amortie. L'actionneur comprend un boîtier d'actionneur permettant un raccordement à une première pièce. Le boîtier d'actionneur comprend une chambre d'amortisseur. L'actionneur comprend une tige d'amortisseur actionnable pour permettre un raccordement à une seconde pièce et qui est mobile par rapport au boîtier d'amortisseur. La tige d'amortisseur comprend un module amortisseur placé dans la chambre d'amortisseur. Le module amortisseur est relativement mobile dans la chambre d'amortisseur, le mouvement du module amortisseur correspondant au mouvement relatif entre le boîtier d'amortisseur et la tige d'amortisseur et au mouvement relatif entre les première et seconde pièces. Le module amortisseur est mobile en réponse à une force de pression hydraulique agissant sur le module amortisseur. L'actionneur comprend une source de pression pneumatique destinée à transmettre une force de pression pneumatique qui est transférée pour transmettre la force de pression hydraulique sur le module amortisseur. L'actionneur comprend un dispositif de blocage sélectivement actionnable pour permettre le transfert de la force de pression pneumatique depuis la source de pression pneumatique et bloquer le retour d'une forc