REAGENT TANK NORMALIZING SYSTEM

A reagent injection system for reducing emissions from an engine includes a reagent container. A heating element is positioned in a heat transfer relationship with reagent stored within the container. An interchange tube includes a first end in receipt of a recirculated liquid reagent and a second o...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GRANT, ERIC, BLUMHARDT, DAVID, FLOYD, RYAN A, MCANINCH, DAN, SHOVELS, MICHAEL L, LOWRY, JOHN M
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION PROCESSES ENGINE PLANTS IN GENERAL FLUES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTIONRESIDUES SEPARATION STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A reagent injection system for reducing emissions from an engine includes a reagent container. A heating element is positioned in a heat transfer relationship with reagent stored within the container. An interchange tube includes a first end in receipt of a recirculated liquid reagent and a second open end positioned in the container. The interchange tube includes a bleed-off tube branching off of the interchange tube between the first and second ends. A terminal end of the bleed-off tube is positioned within a vapor dome above a surface of the reagent. La présente invention se rapporte à un système d'injection de réactif destiné à réduire les émissions d'un moteur, ledit système comprenant un récipient de réactif. Un élément chauffant est positionné dans une relation de transfert de chaleur avec un réactif stocké dans le récipient. Un tube d'échange comprend une première extrémité destinée à recevoir un réactif liquide remis en circulation et une seconde extrémité ouverte positionnée dans le récipient. Le tube d'échange comprend un tube de purge s'écartant du tube d'échange entre les première et seconde extrémités. Une extrémité terminale du tube de purge est positionnée à l'intérieur d'un dôme de vapeur au-dessus d'une surface du réactif.