RACE RING FOR ROLLING BEARING, AND ROLLING BEARING
To make it possible to mass-produce a race ring that has high accuracy and high strength at low cost. Provided is an outer ring (1) which is composed of a metal sintered body (10') that is formed by sintering a powder compact (10) of a starting material powder that is mainly composed of a metal...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | To make it possible to mass-produce a race ring that has high accuracy and high strength at low cost. Provided is an outer ring (1) which is composed of a metal sintered body (10') that is formed by sintering a powder compact (10) of a starting material powder that is mainly composed of a metal powder. The inner diameter surface of the outer ring (1) is provided with a race surface (2) where a rolling body rolls, and the race surface (2) is formed by subjecting the inner diameter surface of the metal sintered body (10') formed on a cylindrical surface that has no projections or recesses to plastic working. In addition, sealing grooves (3, 3) provided on both sides of the race surface (2) in the axial direction are formed by processing the inner diameter surface of the metal sintered body (10') formed on the cylindrical surface that has no projections or recesses. The outer ring (1) has a relative density of 80% or more but less than 100%.
Selon l'invention, la production en série d'une bague de piste de roulement qui possède une haute précision et une haute résistance à bas coût est rendue possible. L'invention porte sur une bague extérieure (1) qui est composée d'un corps métallique fritté (10') qui est formé par frittage d'un comprimé de poudre (10) d'une matière en poudre de départ qui est principalement composée d'une poudre de métal. La surface de diamètre intérieur de la bague extérieure (1) est munie d'une surface de piste de roulement (2) à l'endroit où un corps roulant roule, et la surface de piste de roulement (2) est formée en soumettant à une déformation plastique la surface de diamètre intérieur du corps métallique fritté (10') formée sur une surface cylindrique qui ne possède pas de saillies ni de creux. En supplément, des gorges de fermeture étanche (3, 3) formées sur les deux côtés de la surface de piste de roulement (2) dans la direction axiale sont formées par traitement de la surface de diamètre intérieur du corps métallique fritté (10') formée sur une surface cylindrique qui ne présente pas de saillies ni de creux. La bague extérieure (1) a une densité relative de 80 % ou plus mais inférieure à 100 %. |
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