METHOD FOR ASSEMBLING A COMMUTATOR ONTO THE SHAFT OF A ROTOR AND COMMUTATOR, SHAFT, ROTOR AND ROTOR ELECTRIC MACHINE FOR IMPLEMENTING THIS METHOD
The method of assembly according to the invention involves force-fitting a commutator (3) onto the shaft (2) of a rotor. This force-fitting is over an externally knurled part (6) of one end (4) of the shaft. According to the invention, this force-fitting is performed in such a way that the externall...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The method of assembly according to the invention involves force-fitting a commutator (3) onto the shaft (2) of a rotor. This force-fitting is over an externally knurled part (6) of one end (4) of the shaft. According to the invention, this force-fitting is performed in such a way that the externally knurled part remains located on the outside of a first portion (A) of the commutator supporting the slip rings (8). According to another feature, an internally knurled part (9) of the commutator, situated essentially on the outside of the first portion (A), is force-fitted over an externally plain part (7) of the end of the shaft. The invention has the notable advantage of allowing longer brush life. The invention is particularly well suited to applications to a motor vehicle alternator or alternator-starter.
Le procédé d'assemblage selon l'invention concerne l'emmanchement à force d'un collecteur (3) sur l'arbre (2) d'un rotor. Cet emmanchement à force intervient sur une partie moletée extérieurement (6) d'une extrémité (4) de l'arbre. Conformément à l'invention, cet emmanchement est réalisé de telle sorte que la partie moletée extérieurement reste située à l'extérieur d'une première portion (A) du collecteur supportant des bagues collectrices (8). Selon une autre caractéristique, une partie moletée intérieurement (9) du collecteur, située essentiellement à l'extérieur de la première portion (A), est emmanchée à force sur une partie lisse extérieurement (7) de l'extrémité de l'arbre. L'invention présente notamment l'avantage d'autoriser une durée de vie allongée des balais. L'invention est particulièrement adaptée pour une application dans un alternateur ou un alterno-démarreur de véhicule automobile. |
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