LUBRICATING COMPOSITION OF A HIGH-TEMPERATURE OIL FOR THERMALLY STRESSED SUPERSONIC AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES

The invention relates to the production of a lubricating composition of a high-temperature synthetic oil for thermally stressed supersonic aircraft gas turbine engines. The lubricating composition comprises a main base, namely an aviation trimethylolpropane ester based on a mixture of complex esters of trimethylolpropane and fatty monocarboxylic acids, and also an oxidation inhibitor, namely dioctyldiphenylamine or (bis(4-(1,1,3,3-tetramethylbutyl)phenyl)amine, the oxidation inhibitor alkylated phenyl-alpha-naphthylamine, a corrosion inhibitor in the form of a mixture of the oil-soluble tolutriazole derivative-based metal deactivator Irgamet 39 and the corrosion inhibitor 1,2,3-benzotriazole, and tricresyl phosphate as an anti-wear additive, wherein the components are taken in specific ratios to provide the following high performance characteristics: stable viscosity-temperature properties, thermal and thermal-oxidative stability at high temperatures above 200°C, and high anticorrosion and tribological properties at high speeds and high temperatures as well as at low temperatures. L'invention concerne une composition lubrifiante d'huile synthétique haute température destinée aux moteurs à turbine à gaz sous contrainte thermique pour l'aviation supersonique. La composition lubrifiante comprend une base principale constituée d'un éther de tryméthylpropane destiné à l'aviation, basé sur un mélange d'éthers complexes de tryméthylpropane et d'acides monocarboniques gras, ainsi qu'un adjuvant antioxydant sous forme de dioctyldiphénylamine ou bis(4-(1,1,3,3-tétraméthylbutyl)amine, un adjuvant antioxydant sous forme de phényl-alpha-naphtylamine alkylée, un adjuvant anticorrosion sous forme d'un mélange de désactivant de métal Irgamet 39 à base d'un dérivé de tolutriazole et un inhibiteur de corrosion 1,2,3-benzotriazole, du tricrésylphosphate en tant qu'adjuvant anti-usure, à condition d'un rapport prédéterminé entre les composants assurant des propriétés d'exploitation élevées, à savoir des propriétés stables de viscosité thermique, une stabilité thermique et d'oxydation thermique à des températures élevées (de plus de 200°?), des propriétés anticorrosives et des propriétés tribotechniques élevées dans des conditions de vitesses et des températures élevées ainsi qu'à des températures basses.