APPARATUS FOR COOLING METAL STRIPS OR PLATES WHICH ARE CONVEYED ON A CONVEYING PATH

Dargestellt und beschrieben ist eine Vorrichtung zum Kühlen von auf einer Förderstrecke geförderten Metallbändern oder -blechen, insbesondere von warmgewalzten Stahlbändern im Auslauf einer Walzstrasse, mit wenigstens einem eine Mehrzahl von Austrittsöffnungen (1, 6) aufweisenden Kühlbalken (2) zum Aufbringen von Kühlflüssigkeit auf das zu kühlende Metallband oder -blech, wobei die Breite, über welche aus dem Kühlbalken (2) Kühlflüssigkeit austritt, einstellbar ist und wobei wenigstens eine Stelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Austritt von Kühlflüssigkeit aus den Austrittsöffnungen (1) einstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Stelleinrichtung eine Nockenwelle (11) mit einer Mehrzahl von Steuernocken (13) zur Steuerung von zum Öffnen und Schließen der Austrittsöffnungen (1) vorgesehenen Stößeln (14) aufweist, wobei in axialer Richtung der Nockenwelle (11) hintereinanderliegend angeordnete Steuernocken (13) vorgesehen sind und wobei wenigstens zwei hintereinanderliegende Steuernocken (13) Steuerkurven mit unterschiedlichen Steuerlängen (Y) in Umfangsrichtung aufweisen. An apparatus is shown and described for cooling metal strips or plates which are conveyed on a conveying path, in particular hot-rolled steel strips at the exit of a roll train, having at least one cooling bar (2) which has a plurality of outlet openings (1, 6) for applying cooling fluid to the metal strip or plate to be cooled, wherein the width, over which cooling fluid exits from the cooling bar (2), can be set and wherein at least one setting device is provided, by way of which the exit of cooling fluid from the outlet openings (1) can be set. According to the invention, it is provided that the setting device has a camshaft (11) with a plurality of control cams (13) for controlling tappets (14) which are provided for opening and closing the outlet openings (1), wherein control cams (13) are provided which are arranged so as to lie one behind another in the axial direction of the camshaft (11), and wherein at least two control cams (13) which lie one behind the other have control curves with different control lengths (Y) in the circumferential direction. L'invention concerne un dispositif de refroidissement de bandes ou de tôles métalliques transportées sur une voie de transport, notamment de bandes d'acier laminées à chaud en sortie d'un train de laminoir, comprenant au moins une barre de refroidissement (2) présentant une pluralité d'ouvertures de sortie (1,6) pou