TRANSPORT DEVICE AND TRANSPORT MEANS THEREWITH

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für den Transport von Fahrzeugen, wobei bei einer vorgegebenen Maximalhöhe des Systems möglichst viele Fahrzeuge auf einer gegebenen Grundfläche transportiert werden sollen und die für den Transport via Luftfracht, Seefracht und den Landtransport geeignet ist. Dabei sollten die Fahrzeuge auch bei einem gemischten Land-, See- und / oder Lufttransport nicht von der Vorrichtung entladen werden müssen. Die Erfindung sieht eine Vorrichtung (1) vor, die aus einer Grundpalette (100) und einer Deckpalette (200) besteht. Die Deckpalette (200) stützt sich auf Galgen (300) ab, die ihrerseits auf der Grundpalette (100) gründen. Die Galgen (300) sind individuell in der Höhe verstellbar, so dass die Deckpalette (200) gegenüber der Grundpalette (100) in Längsrichtung neigbar ist. An einer zweiten Stirnseite (120) der Vorrichtung ist ein Stützelement (150) angeordnet, auf dem die Vorrichtung in Längsrichtung zumindest dann verschiebbar ist, wenn sie an der gegenüberliegenden ersten Stirnseite (110) leicht angehoben wird. The invention relates to a device (1) for transporting vehicles, wherein, at a predetermined maximum height of the system, as many vehicles as possible should be transported on a given base area, and which is suitable for transport via air and sea freight and by land. It should also be unnecessary for the vehicles to be unloaded from the device when transported by mixed land, sea and/or air transport. According to the invention, a device (1) consists of a base pallet (100) and a top pallet (200). The top pallet (200) is supported on gallows (300) which are in turn supported on the base pallet (100). The gallows (300) are individually vertically adjustable such that the top pallet (200) can be longitudinally inclined relative to the base pallet (100). Disposed at a second end face (120) of the device is a support element (150) on which the device can be displaced longitudinally at least when it is raised slightly at the opposite, first, end face (110). L'invention concerne un dispositif (1) pour le transport de véhicules, permettant, en fonction d'une hauteur maximale prédéfinie du système, de transporter le plus grand nombre possible de véhicules sur une surface de base donnée, ledit dispositif étant approprié pour le fret aérien, le fret maritime et le transport terrestre. En outre, les véhicules ne nécessitent pas d'être déchargés par le dispositif même en cas de transport mixte par voie terrestre, maritime et