CYLINDER HEAD GASKET AND METHOD FOR PRODUCING SAME

Disclosed is a cylinder head gasket (1) provided with an intermediate substrate (8) disposed between a first substrate (6) and a second substrate (7), and an annular shim (11) secured to the top face (8a) of the intermediate substrate (8). The portion of the top face (8a) of the intermediate substrate (8), positioned on the outside of the shim (11), is coated with a coating element (17). When the cylinder head gasket (1) is placed between a cylinder head (2) and a cylinder block (3), the volume of a space (21) adjacent to the outer peripheral edge (11a) of the shim (11) can be reduced by a volume corresponding to the thickness of the coating element (17), in comparison with a conventional cylinder heat gasket. The quantity of water entering the space (21) through water pores (13) can be reduced, and thus, the cylinder head gasket (1) can be prevented from being damaged when the water within the space (21) evaporates. L'invention décrit un joint (1) de culasse doté d'un substrat intermédiaire (8) disposé entre un premier substrat (6) et un deuxième substrat (7) et d'une cale d'épaisseur annulaire (11) fixée à la face supérieure (8a) du substrat intermédiaire (8). La partie de la face supérieure (8a) du substrat intermédiaire (8) placée à l'extérieur de la cale (11) est revêtue d'un élément de revêtement (17). Quand on place le joint (1) de culasse entre une culasse (2) et un bloc-cylindres (3), le volume d'un espace (21) contigu au bord périphérique extérieur (11a) de la cale (11) peut être réduit d'un volume correspondant à l'épaisseur de l'élément de revêtement (17), par comparaison avec un joint de culasse conventionnel. La quantité d'eau entrant dans l'espace (21) par les pores d'eau (13) peut être réduite et, ainsi, on peut empêcher le joint (1) de culasse d'être endommagé quand l'eau contenue dans l'espace (21) s'évapore.