FLUID DRIVEN DENTAL HANDPIECE WITH HYDROSTATIC BEARINGS

A dental handpiece (100) uses a single airflow input (9) to drive both a rotor (40) and provide a hydrostatic bearing in bearing cartridge (6). The fluid flow in the form of compressed air is applied first to the hydrostatic bearings and then subsequently to the turbine blades (18) of rotor (40) wit...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: NEARY, MICHAEL, D, MAGNESON, ALLAN, OBEID, VICTOR, K
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A dental handpiece (100) uses a single airflow input (9) to drive both a rotor (40) and provide a hydrostatic bearing in bearing cartridge (6). The fluid flow in the form of compressed air is applied first to the hydrostatic bearings and then subsequently to the turbine blades (18) of rotor (40) without the use of any moving mechanical parts by the design of the air passageway (23) being more direct for the hydrostatic bearing. This passageway is the form of a manifold insert (22) which may be mounted within the handpiece (100). The handpiece (100) includes a pair of frusto-conical cages (11U, 11L) separated by a C-shaped spacer (13) which enables precise fabrication. The frusto-conical ends (17U, 17L) of the rotor (40) and the mating frusto-conical inner surfaces of the cages (11U, 11L) are provided with a diamond like carbon coating (36). L'invention porte sur une pièce à main dentaire (100) qui utilise une unique entrée de flux d'air (9) à la fois pour entraîner un rotor (40) et pour réaliser un palier hydrostatique dans une cartouche de paliers (6). Le flux de fluide, constitué par de l'air comprimé, est tout d'abord appliqué aux paliers hydrostatiques, puis aux ailettes de turbine (18) d'un rotor (40) sans utilisation d'aucune pièce mécanique mobile, grâce à l'agencement du passage d'air (23) qui est plus direct pour les paliers hydrostatiques. Ce passage se présente sous la forme d'un élément rapporté collecteur (22) qui peut être monté dans la pièce à main (100). La pièce à main (100) comprend deux cages tronconiques (11U, 11L) séparées par une entretoise en forme de C (13), ce qui permet une fabrication précise. Les extrémités tronconiques (17Y,17L) du rotor (40) et les surfaces intérieures tronconiques complémentaires des cages (11U, 11L) sont munies d'un revêtement de carbone sous forme de diamant amorphe (36).