HYDRAULICALLY ACTUATED CAMSHAFT ADJUSTING DEVICE

Eine Nockenwellenverstellvorrichtung (1) weist mindestens zwei zwischen einem Stator (3) und einem Rotor (4) angeordnete und durch einen Flügel (5) getrennte Hydraulikkammern (A, B) auf, die mittels einer Hydrauliköl-Steueranordnung (6) von einer Druckölquelle (P) aus mit Drucköl versorgt werden. Um eine verbesserte Befüllung und Entleerung der Hydraulikkammern zu erreichen, sieht die erfindungsgemäße Hydrauliköl-Steueranordnung vor: erste und zweite Versorgungsleitungen (7, 9), die zwischen der Druckölquelle (P) und einer der Hydraulikkammern (A) angeordnet sind, wobei in den Versorgungsleitungen (7) Rückschlagventile (8, 10) angeordnet ist, wobei die Versorgungsleitungen (7) frei von weiteren schaltbaren Ventilelementen sind und wobei die Versorgungsleitungen (7) die einzige Zuführungsleitung für Hydrauliköl von der Druckölquelle (P) in die Hydraulikkammern (A, B) sind, sowie ein 4/3-Wege-Ventilelement (11), das zwischen den Hydraulikkammern (A, B) und einem Tank (T) wirksam angeordnet ist und das drei Ventilstellungen (I, II, III) aufweist. The invention relates to a camshaft adjusting device (1) comprising at least two hydraulic chamber (A, B) disposed between a stator (3) and a rotor (4) and separated by a vane (5) and supplied with pressure oil from a pressure oil source (P) by means of a hydraulic oil controller (6). In order to achieve improved filling and emptying of the hydraulic chambers, the hydraulic oil controller according to the invention provides: first and second supply lines (7, 9) disposed between the pressure oil source (P) and one of the hydraulic chambers (A), wherein check valves (8, 10) are disposed in the supply lines (7), wherein the supply lines (7) are free of further switchable valve elements, and wherein the supply lines (7) are the sole inlet line for hydraulic oil from the pressure oil source (P) into the hydraulic chambers (A, B), and a 4/3-way valve element (11) that is effectively disposed between the hydraulic chambers (A, B) and a tank (T) and that comprises three valve positions (I, II, III). L'invention concerne un dispositif de réglage d'arbre à cames (1) comportant au moins deux chambres hydrauliques (A, B) disposées entre un stator (3) et un rotor (4) et séparées par une pale (5), lesquelles sont alimentées en huile sous pression à partir d'une source d'huile sous pression (P) au moyen d'un dispositif de commande d'huile hydraulique (6). L'invention a pour objectif d'améliorer le remplissage et le vidage des chamb