INTELLIGENT CHARGING CABLE FOR ELECTRIC VEHICLES

Erfindungsgemäß ist eine Kraftfahrzeug-Ladekabel für Elektrofahrzeuge mit integrierter Logik zum Überwachen, Steuern und Abrechnen des Ladevorgangs geschaffen, umfassend: ein Kabel mit Anbringungsmöglichkeit für verschiedene Steckeradapter sowohl für den Anschluss an Fahrzeuge als auch den Anschluss an Ladestationen, eine integrierte Logik mit Benutzerschnittstelle, eine Ladestromüberwachung und -Steuerung sowie einer Kommunikationsmöglichkeit über drahtlose Netzwerke zur Kommunikation mit externen Steuerungssystemen. Der vorliegenden Erfindung liegt u.a. die Idee zugrunde Steuerungslogik weder im Fahrzeug noch in der Ladestation sondern im Kabel selbst zu verbauen um damit Unabhängigkeit von Fahrzeughersteller und Ladeinfrastrukturanbieter zu schaffen. The invention provides a motor vehicle charging cable for electric vehicles with an integrated logic for monitoring, controlling and billing for the charging process, comprising: a cable with an attachment facility for various plug adaptors both for connection to vehicles and connection to charging stations, an integrated logic with a user interface, a charging current monitoring and control means and a facility for communicating over a wireless network for the purpose of communication with external control systems. The present invention is based, inter alia, on the idea of installing the fundamental control logic neither in the vehicle nor in the charge station but rather in the cable itself and of therefore providing independence from the vehicle manufacturer and charging infrastructure provider. L'invention concerne un câble de charge pour véhicules électriques comportant une logique intégrée pour le contrôle, la commande et le calcul de l'opération de charge, comprenant : un câble avec une possibilité d'adjonction pour différents adaptateurs de prises ainsi que pour le branchement à des véhicules et pour le branchement à des stations de charge, une logique intégrée avec des interfaces utilisateur, un contrôle et une commande de courant de charge ainsi qu'une possibilité de communication sur des réseaux sans fil pour la communication avec des systèmes de commande externes. L'idée de la présente invention consiste entre autres à n'installer la logique de commande ni dans le véhicule ni dans la station de charge mais dans le câble lui-même, et ainsi à réaliser une indépendance vis-à-vis du constructeur du véhicule et du fournisseur de l'infrastructure de charge.