SEAT SUPPORT ASSEMBLY

Described are seat support assemblies comprising at least one of a pitch reducer assembly, a fitting assembly, an energy absorption assembly, and an integrated leg assembly. The pitch reducer assembly may include a pitch reducer housing, at least one pitch riser, and at least one pitch stop. The int...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TRIMBLE, ROBERT, W, ISLAM, RAKIBUL
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Described are seat support assemblies comprising at least one of a pitch reducer assembly, a fitting assembly, an energy absorption assembly, and an integrated leg assembly. The pitch reducer assembly may include a pitch reducer housing, at least one pitch riser, and at least one pitch stop. The integrated leg assembly may include a forward leg and an aft leg, where the forward leg is coupled to the pitch reducer assembly. The fitting assembly may include a pair of forward housing mating components and a pair of aft housing mating components, where the pairs of mating components are coupled to the forward and aft legs, respectively. The energy absorption assembly may include a tubular member, a die slidingly coupled to the tubular member, and a die holder coupled to the die, wherein the die holder has a hemispherical outer surface that is configured to pivotally mate with a passenger seat housing and rotate about an arc of rotation relative to the tubular member. L'invention porte sur des ensembles supports de sièges. Les ensembles supports de sièges selon l'invention comprennent au moins l'un des suivants : un ensemble réducteur d'inclinaison, un ensemble de montage, un ensemble d'absorption d'énergie et un ensemble piètement intégré. L'ensemble réducteur d'inclinaison peut comprendre un boîtier réducteur d'inclinaison, au moins un augmentateur d'inclinaison et au moins un arrêt d'inclinaison. L'ensemble piètement intégré peut comprendre un pied avant et un pied arrière, le pied avant étant accouplé à l'ensemble réducteur d'inclinaison. L'ensemble de montage peut comprendre une paire de composants accouplés de boîtier avant et une paire de composants accouplés de boîtier arrière, les paires de composants accouplés étant accouplées respectivement au pied avant et au pied arrière. L'ensemble d'absorption d'énergie peut comprendre un élément tubulaire, un dé accouplé à coulissement à l'élément tubulaire, et une monture de dé accouplée au dé, la monture de dé ayant une surface extérieure hémisphérique qui est configurée pour s'accoupler à pivotement à un boîtier de siège de passager et pour tourner autour d'un arc de rotation par rapport à l'élément tubulaire.