ORGANIC MOTIVE FLUID BASED WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM

The present invention provides a waste heat recovery system, comprising a closed fluid circuit through which an organic motive fluid flows, heat exchanger means for transferring heat from waste heat gases to the motive fluid, means for flashing the motive fluid which exits the heat exchanger means i...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BRONICKI, YORAM, BRONICKI, LUCIEN, Y
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention provides a waste heat recovery system, comprising a closed fluid circuit through which an organic motive fluid flows, heat exchanger means for transferring heat from waste heat gases to the motive fluid, means for flashing the motive fluid which exits the heat exchanger means into a high pressure flashed vapor portion, means for flashing liquid non-flashed motive fluid producing a low pressure flashed vapor portion, a high pressure turbine module which receives said high pressure flashed vapor portion, to produce power, and a low pressure turbine module which receives a combined flow of motive fluid vapor comprising the low pressure flashed vapor portion and discharge vapor from the high pressure turbine module whereby additional power is produced. La présente invention concerne un système de récupération de la chaleur perdue comprenant un circuit de fluide fermé à travers lequel un fluide moteur organique s'écoule, un moyen d'échange de chaleur permettant de transférer la chaleur provenant de gaz d'échappement vers le fluide moteur, un moyen permettant de détendre le fluide moteur qui sort du moyen d'échange de chaleur en une partie de vapeur détendue haute pression, un moyen permettant de détendre un fluide moteur non détendu liquide produisant une partie de vapeur détendue basse pression, un module de turbine haute pression qui reçoit ladite partie de vapeur détendue haute pression pour produire de l'énergie, et un module de turbine basse pression qui reçoit un écoulement combiné de vapeur de fluide moteur comprenant la partie de vapeur détendue basse pression et une vapeur d'évacuation du module de turbine haute pression au moyen duquel une énergie supplémentaire est produite.