MOTOR VEHICLE COMPRISING AN ACTUATOR FOR OPENING THE SIDE DOOR

Es ist bei zweitürigen Kraftfahrzeugen bekannt, dass die vorderen Fahrzeugsitze nach vorne verschoben und die Rückenlehne nach vorne verschwenkt werden können, um ein komfortableres Einsteigen zu den hinteren Fahrzeugsitzen zu ermöglichen. Diese Funktionalität wird allgemein mit dem Begriff "easy entry" beschrieben. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das ein bequemes Ein- und Austeigen aller Fahrzeuginsassen ermöglicht. Erfindungsgemäß weist ein Kraftfahrzeug einen seitlichen Türausschnitt auf, der mit einer vorderen Seitentür verschließbar ist. Zum Öffnen der vorderen Seitentür vom Fahrzeuginnenraum aus weist die vordere Seitentür auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite eine Betätigungseinrichtung zum Öffnen der vorderen Seitentür auf. Zusätzlich ist im Fahrzeuginnenraum hinter der vorderen Seitentür eine zweite Betätigungseinrichtung angeordnet, mit der ebenfalls die geschlossene, vordere Seitentür geöffnet werden kann. It is known for two-door motor vehicles that the front vehicle seats can be slid forward and the backrest tilted forward in order to allow comfortable entry to the rear vehicle seats. Said functionality is generally described by the term "easy entry." The aim of the invention is to provide a motor vehicle allowing comfortable entry and exit for all vehicle occupants. According to the invention, a motor vehicle comprises a side door opening that can be closed off by a front side door. In order to open the front side door from the vehicle interior, the front side door has an actuator on the side facing the vehicle interior for opening the front side door. A second actuator is disposed in the vehicle interior behind the front side door, by means of which the closed front side door can also be opened. L'invention concerne un véhicule automobile. On sait que dans des véhicules automobiles à deux portières, les sièges avant peuvent être poussés vers l'avant et les dossiers peuvent être basculés vers l'avant pour permettre d'avoir plus confortablement accès aux sièges arrière. Cette fonctionnalité est décrite de manière générale par la notion "easy entry". Le but de l'invention est de fournir un véhicule automobile qui permet à tous les occupants du véhicule d'entrer et de sortir facilement. Selon l'invention, un véhicule automobile présente une découpe de portière latérale qui peut être fermée par une portière latérale avant. Pour ouvrir la portière latérale avant de l'habitacle, la portière latérale avant prés