CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ENERGY STORE IN A VEHICLE AND METHOD FOR PREPARING A CHARGING OPERATION OF AN ENERGY STORE IN A VEHICLE
Die Erfindung betrifft ein Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers (8), insbesondere einer Traktionsbatterie, in einem Fahrzeug mit einer elektrischen Maschine (1; V) mit mindestens zwei magnetisch gekoppelten Statorwicklungen (6) zum Antrieb des Fahrzeuges, dem Energiespeicher (8) zur Energieve...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | NORDEN, ROLAND MORRISON, PHILIPP FASSNACHT, JOCHEN |
| description | Die Erfindung betrifft ein Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers (8), insbesondere einer Traktionsbatterie, in einem Fahrzeug mit einer elektrischen Maschine (1; V) mit mindestens zwei magnetisch gekoppelten Statorwicklungen (6) zum Antrieb des Fahrzeuges, dem Energiespeicher (8) zur Energieversorgung der elektrischen Maschine (1; V), einem Bordnetz, über welches die elektrische Maschine (1; V) und der Energiespeicher (8) elektrisch verbunden sind und mit einem Anschlusselement (9; 9'), über welches das Bordnetz zum Laden des Energiespeichers (8) mit einem externen Energieversorgungsnetz verbindbar ist. Zum Laden des Energiespeichers (8) ist die elektrische Maschine (1; V) mit dem Anschlusselement (9; 9')) verbunden und die Statorwicklungen (6) der elektrischen Maschine (1; V) sind derart verschaltet, dass die elektrische Maschine (1; V) als Transformator zur galvanischen Trennung des externen Energieversorgungsnetzes von dem Bordnetz wirkt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Vorbereitung eines Ladebetriebs eines Energiespeichers (8) in einem Fahrzeug.
The invention relates to a charging system for charging an energy store (8), in particular a traction battery, in a vehicle, comprising an electric machine (1; V) having at least two magnetically coupled stator windings (6) for driving the vehicle, the energy store (8) for supplying energy to the electric machine (1; V), an on-board power system via which the electric machine (1; V) and the energy store (8) are electrically connected, and a connection element (9; 9') via which the on-board power system can be connected to an external energy supply network to charge the energy store (8). The electric machine (1; V) is connected to the connection element (9; 9') in order to charge the energy store (8), and the stator windings (6) of the electric machine (1; V) are wired such that the electric machine (1; V) functions as a transformer for galvanically isolating the external energy supply network from the on-board power system. The invention further relates to a method for preparing a charging operation of an energy store (8) in a vehicle.
L'invention concerne un système de charge pour charger un accumulateur d'énergie (8), notamment une batterie de traction, dans un véhicule comprenant une machine électrique (1 ; V) munie d'au moins deux enroulements de stator (6) couplés magnétiquement pour entraîner le véhicule, l'accumulateur d'énergie (8) pour l'alimentation en énergie de la machine éle |
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The invention relates to a charging system for charging an energy store (8), in particular a traction battery, in a vehicle, comprising an electric machine (1; V) having at least two magnetically coupled stator windings (6) for driving the vehicle, the energy store (8) for supplying energy to the electric machine (1; V), an on-board power system via which the electric machine (1; V) and the energy store (8) are electrically connected, and a connection element (9; 9') via which the on-board power system can be connected to an external energy supply network to charge the energy store (8). The electric machine (1; V) is connected to the connection element (9; 9') in order to charge the energy store (8), and the stator windings (6) of the electric machine (1; V) are wired such that the electric machine (1; V) functions as a transformer for galvanically isolating the external energy supply network from the on-board power system. The invention further relates to a method for preparing a charging operation of an energy store (8) in a vehicle.
L'invention concerne un système de charge pour charger un accumulateur d'énergie (8), notamment une batterie de traction, dans un véhicule comprenant une machine électrique (1 ; V) munie d'au moins deux enroulements de stator (6) couplés magnétiquement pour entraîner le véhicule, l'accumulateur d'énergie (8) pour l'alimentation en énergie de la machine électrique (1 ; V), un réseau de bord par le biais duquel la machine électrique (1 ; V) et l'accumulateur d'énergie (8) sont reliés électriquement et un élément de raccordement (9 ; 9') par le biais duquel le réseau de bord peut être relié à un réseau d'alimentation en énergie externe pour charger l'accumulateur d'énergie (8). Pour charger l'accumulateur d'énergie (8), la machine électrique (1 ; V) est reliée à l'élément de raccordement (9 ; 9') et les enroulements de stator (6) de la machine électrique (1 ; V) sont connectés de telle sorte que la machine électrique (1 ; V) fait office de transformateur pour l'isolation galvanique entre le réseau d'alimentation en énergie externe et le réseau de bord. L'invention concerne en outre un procédé de préparation d'un mode de charge d'un accumulateur d'énergie (8) dans un véhicule.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ; ELECTRICITY ; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL ; GENERATION ; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120607&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011101198A3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25547,76298</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120607&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011101198A3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>NORDEN, ROLAND</creatorcontrib><creatorcontrib>MORRISON, PHILIPP</creatorcontrib><creatorcontrib>FASSNACHT, JOCHEN</creatorcontrib><title>CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ENERGY STORE IN A VEHICLE AND METHOD FOR PREPARING A CHARGING OPERATION OF AN ENERGY STORE IN A VEHICLE</title><description>Die Erfindung betrifft ein Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers (8), insbesondere einer Traktionsbatterie, in einem Fahrzeug mit einer elektrischen Maschine (1; V) mit mindestens zwei magnetisch gekoppelten Statorwicklungen (6) zum Antrieb des Fahrzeuges, dem Energiespeicher (8) zur Energieversorgung der elektrischen Maschine (1; V), einem Bordnetz, über welches die elektrische Maschine (1; V) und der Energiespeicher (8) elektrisch verbunden sind und mit einem Anschlusselement (9; 9'), über welches das Bordnetz zum Laden des Energiespeichers (8) mit einem externen Energieversorgungsnetz verbindbar ist. Zum Laden des Energiespeichers (8) ist die elektrische Maschine (1; V) mit dem Anschlusselement (9; 9')) verbunden und die Statorwicklungen (6) der elektrischen Maschine (1; V) sind derart verschaltet, dass die elektrische Maschine (1; V) als Transformator zur galvanischen Trennung des externen Energieversorgungsnetzes von dem Bordnetz wirkt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Vorbereitung eines Ladebetriebs eines Energiespeichers (8) in einem Fahrzeug.
The invention relates to a charging system for charging an energy store (8), in particular a traction battery, in a vehicle, comprising an electric machine (1; V) having at least two magnetically coupled stator windings (6) for driving the vehicle, the energy store (8) for supplying energy to the electric machine (1; V), an on-board power system via which the electric machine (1; V) and the energy store (8) are electrically connected, and a connection element (9; 9') via which the on-board power system can be connected to an external energy supply network to charge the energy store (8). The electric machine (1; V) is connected to the connection element (9; 9') in order to charge the energy store (8), and the stator windings (6) of the electric machine (1; V) are wired such that the electric machine (1; V) functions as a transformer for galvanically isolating the external energy supply network from the on-board power system. The invention further relates to a method for preparing a charging operation of an energy store (8) in a vehicle.
L'invention concerne un système de charge pour charger un accumulateur d'énergie (8), notamment une batterie de traction, dans un véhicule comprenant une machine électrique (1 ; V) munie d'au moins deux enroulements de stator (6) couplés magnétiquement pour entraîner le véhicule, l'accumulateur d'énergie (8) pour l'alimentation en énergie de la machine électrique (1 ; V), un réseau de bord par le biais duquel la machine électrique (1 ; V) et l'accumulateur d'énergie (8) sont reliés électriquement et un élément de raccordement (9 ; 9') par le biais duquel le réseau de bord peut être relié à un réseau d'alimentation en énergie externe pour charger l'accumulateur d'énergie (8). Pour charger l'accumulateur d'énergie (8), la machine électrique (1 ; V) est reliée à l'élément de raccordement (9 ; 9') et les enroulements de stator (6) de la machine électrique (1 ; V) sont connectés de telle sorte que la machine électrique (1 ; V) fait office de transformateur pour l'isolation galvanique entre le réseau d'alimentation en énergie externe et le réseau de bord. L'invention concerne en outre un procédé de préparation d'un mode de charge d'un accumulateur d'énergie (8) dans un véhicule.</description><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</subject><subject>GENERATION</subject><subject>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZGh39nAMcvf0c1cIjgwOcfVVcPMPUoCLOfopuPq5BrlHKgSH-Ae5Knj6KTgqhLl6eDr7uAIlXRR8XUM8_F3AmgKCXAMcg8C6EAb4B7gGOYZ4-vsp-LvhNY2HgTUtMac4lRdKczMou7mGOHvophbkx6cWFyQmp-allsSH-xsZGBoaArGlhaOxMXGqAHVcPe0</recordid><startdate>20120607</startdate><enddate>20120607</enddate><creator>NORDEN, ROLAND</creator><creator>MORRISON, PHILIPP</creator><creator>FASSNACHT, JOCHEN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120607</creationdate><title>CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ENERGY STORE IN A VEHICLE AND METHOD FOR PREPARING A CHARGING OPERATION OF AN ENERGY STORE IN A VEHICLE</title><author>NORDEN, ROLAND ; MORRISON, PHILIPP ; FASSNACHT, JOCHEN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2011101198A33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2012</creationdate><topic>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</topic><topic>GENERATION</topic><topic>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>NORDEN, ROLAND</creatorcontrib><creatorcontrib>MORRISON, PHILIPP</creatorcontrib><creatorcontrib>FASSNACHT, JOCHEN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>NORDEN, ROLAND</au><au>MORRISON, PHILIPP</au><au>FASSNACHT, JOCHEN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>CHARGING SYSTEM FOR CHARGING AN ENERGY STORE IN A VEHICLE AND METHOD FOR PREPARING A CHARGING OPERATION OF AN ENERGY STORE IN A VEHICLE</title><date>2012-06-07</date><risdate>2012</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft ein Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers (8), insbesondere einer Traktionsbatterie, in einem Fahrzeug mit einer elektrischen Maschine (1; V) mit mindestens zwei magnetisch gekoppelten Statorwicklungen (6) zum Antrieb des Fahrzeuges, dem Energiespeicher (8) zur Energieversorgung der elektrischen Maschine (1; V), einem Bordnetz, über welches die elektrische Maschine (1; V) und der Energiespeicher (8) elektrisch verbunden sind und mit einem Anschlusselement (9; 9'), über welches das Bordnetz zum Laden des Energiespeichers (8) mit einem externen Energieversorgungsnetz verbindbar ist. Zum Laden des Energiespeichers (8) ist die elektrische Maschine (1; V) mit dem Anschlusselement (9; 9')) verbunden und die Statorwicklungen (6) der elektrischen Maschine (1; V) sind derart verschaltet, dass die elektrische Maschine (1; V) als Transformator zur galvanischen Trennung des externen Energieversorgungsnetzes von dem Bordnetz wirkt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Vorbereitung eines Ladebetriebs eines Energiespeichers (8) in einem Fahrzeug.
The invention relates to a charging system for charging an energy store (8), in particular a traction battery, in a vehicle, comprising an electric machine (1; V) having at least two magnetically coupled stator windings (6) for driving the vehicle, the energy store (8) for supplying energy to the electric machine (1; V), an on-board power system via which the electric machine (1; V) and the energy store (8) are electrically connected, and a connection element (9; 9') via which the on-board power system can be connected to an external energy supply network to charge the energy store (8). The electric machine (1; V) is connected to the connection element (9; 9') in order to charge the energy store (8), and the stator windings (6) of the electric machine (1; V) are wired such that the electric machine (1; V) functions as a transformer for galvanically isolating the external energy supply network from the on-board power system. The invention further relates to a method for preparing a charging operation of an energy store (8) in a vehicle.
L'invention concerne un système de charge pour charger un accumulateur d'énergie (8), notamment une batterie de traction, dans un véhicule comprenant une machine électrique (1 ; V) munie d'au moins deux enroulements de stator (6) couplés magnétiquement pour entraîner le véhicule, l'accumulateur d'énergie (8) pour l'alimentation en énergie de la machine électrique (1 ; V), un réseau de bord par le biais duquel la machine électrique (1 ; V) et l'accumulateur d'énergie (8) sont reliés électriquement et un élément de raccordement (9 ; 9') par le biais duquel le réseau de bord peut être relié à un réseau d'alimentation en énergie externe pour charger l'accumulateur d'énergie (8). Pour charger l'accumulateur d'énergie (8), la machine électrique (1 ; V) est reliée à l'élément de raccordement (9 ; 9') et les enroulements de stator (6) de la machine électrique (1 ; V) sont connectés de telle sorte que la machine électrique (1 ; V) fait office de transformateur pour l'isolation galvanique entre le réseau d'alimentation en énergie externe et le réseau de bord. L'invention concerne en outre un procédé de préparation d'un mode de charge d'un accumulateur d'énergie (8) dans un véhicule.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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