METHOD OF CONTROLLING INLET PRESSURE OF A REFRIGERANT COMPRESSOR

A refrigeration unit includes an engine, a motor capable of producing a similar power output as the engine, and a compressor driven by one of the engine and the motor. The compressor includes a suction inlet and a discharge outlet. The refrigeration unit also includes a condenser in fluid communication with the discharge outlet through which pressurized, gaseous refrigerant is condensed, an evaporator in fluid communication with the condenser to receive liquid refrigerant and return gaseous refrigerant to the suction inlet, a passageway having a first end in fluid communication with an outlet of the condenser, and a second end in fluid communication with the suction inlet, and a purge valve defining at least a portion of the passageway between the first and second ends. The purge valve is operable to selectively divert liquid refrigerant from the condenser to the suction inlet to increase the pressure in the suction inlet. La présente invention a trait à un dispositif de réfrigération qui inclut un moteur, un moteur capable de produire une puissance de sortie similaire que le moteur, et un compresseur entraîné par le moteur et/ou le moteur. Le compresseur inclut un orifice d'aspiration et un orifice de refoulement. Le dispositif de réfrigération inclut également un condensateur en communication fluidique avec l'orifice de refoulement à travers lequel le fluide frigorigène gazeux sous pression est condensé, un évaporateur en communication fluidique avec le condensateur de manière à recevoir le fluide frigorigène liquide et à renvoyer le fluide frigorigène gazeux vers l'orifice d'aspiration, une voie de passage dotée d'une première extrémité en communication fluidique avec un orifice de sortie du condensateur et d'une seconde extrémité en communication fluidique avec l'orifice d'aspiration, et une soupape de purge définissant au moins une partie de la voie de passage entre les première et seconde extrémités. La soupape de purge fonctionne de manière à dériver de façon sélective le fluide frigorigène liquide provenant du condensateur vers l'orifice d'aspiration afin d'augmenter la pression dans l'orifice d'aspiration.