RAILWAY-TRAIN EMERGENCY BRAKING APPARATUS, RAILWAY-TRAIN EMERGENCY BRAKING SYSTEM, AND RAILWAY TRAIN PROVIDED WITH RAILWAY-TRAIN EMERGENCY BRAKING APPARATUS

Provided are a railway-train emergency braking apparatus, a railway-train emergency braking system and a railway train provided with the railway-train emergency braking apparatus, which are capable of causing a railway train running at an extremely high speed to stop after travelling a predetermined...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KOYAMA, RYUHEI
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; jpn
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ARRANGEMENTS OR DISPOSITIONS OF BRAKES OR OTHER RETARDINGAPPARATUS IN RAIL VEHICLES BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAILVEHICLES COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEME RELATING TO MACHINES OR ENGINES OTHER THANNON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, TO WIND MOTORS,TO NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS, AND TO GENERATING COMBUSTIONPRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 JET-PROPULSION PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES RAILWAYS TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Provided are a railway-train emergency braking apparatus, a railway-train emergency braking system and a railway train provided with the railway-train emergency braking apparatus, which are capable of causing a railway train running at an extremely high speed to stop after travelling a predetermined distance in cases of emergency such as when an obstacle, person or car exists in front of the railway train in the direction of forward movement thereof and when an earthquake has occurred, the predetermined distance being about the same as a distance conventionally required in such cases. In a railway train (100), each of cars (201 to 206) is provided with at least one or a plurality of jet engine devices (300 and 400). Propulsion from these jet engine devices (300 and 400) is generated toward the direction of forward movement of the cars (201 to 206) (a direction indicated by either one of arrows (H1 and -H1)). L'invention concerne un appareil de freinage d'urgence pour train sur rails, un système de freinage d'urgence pour train sur rails et un train sur rails muni de l'appareil de freinage d'urgence pour train sur rails, celui-ci étant capable d'arrêter un train sur rails circulant à vitesse extrêmement élevée après qu'il a parcouru une distance prédéterminée en cas d'urgence, par exemple lorsqu'un obstacle, une personne ou une voiture se trouve devant le train sur rails dans la direction de son mouvement d'avance et lorsqu'un séisme s'est produit, la distance prédéterminée étant approximativement la même qu'une distance exigée conventionnellement en pareil cas. Dans un train (100) sur rails selon l'invention, chacune des voitures (201 à 206) est munie d'au moins un ou d'une pluralité de dispositifs (300 et 400) de moteurs à réaction. Une poussée émanant de ces dispositifs (300 et 400) de moteurs à réaction est générée dans la direction de mouvement d'avance des voitures (201 à 206) (direction indiquée par l'une quelconque des flèches (H1 et -H1)).