VEHICLE STARTING CONTROL DEVICE

Disclosed is a vehicle starting control device provided with a first switch (22) which turns on by a depression operation to a pedal (12) and which turns off by release of the depression operation; a second switch (24) which is switched by the depression operation to the pedal (12) to a first state which is either the on state or the off state and which is switched by release of the depression operation to a second state which is the other of the on state or off state; and a control unit (20) which implements a first determination for determining whether or not the first switch (22) turns on and the second switch (24) switches to the first state, and starts an engine when an engine starting switch (14) is operated and a positive determination is made at the first determination. Also, after determining if the first switch (22) or the second switch (24) turns on-off-on or off-on-off following a negative determination at the first determination, the control unit (20) starts the engine when the engine start switch (14) is operated and it is determined that the switch used for detection of double depression operations indicates that a depression operation to the pedal (12) has been made. La présente invention se rapporte à un dispositif de commande de démarrage de véhicule qui est pourvu d'un premier commutateur (22) qui s'active par une opération d'enfoncement d'une pédale (12) et qui se désactive par l'arrêt de l'opération d'enfoncement ; d'un second commutateur (24) qui est commuté par l'opération d'enfoncement de la pédale (12) à un premier état qui est soit l'état d'activation, soit l'état de désactivation et qui est commuté par l'arrêt de l'opération d'enfoncement à un second état qui est l'autre état entre l'état d'activation et l'état de désactivation ; et d'une unité de commande (20) qui met en oeuvre une première détermination pour déterminer si le premier commutateur (22) s'active ou non et si le second commutateur (24) commute, ou non, au premier état, et met en marche un moteur lorsqu'un commutateur de mise en marche du moteur (14) est activé et qu'une détermination positive est réalisée à la première détermination. De même, après la détermination que le premier commutateur (22) ou le second commutateur (24) s'active - se désactive - s'active ou se désactive - s'active - se désactive après une détermination négative lors de la première détermination, l'unité de commande (20) met en marche le moteur lorsque le commutateur de mise en marche du moteur