WEIGHT BALANCED INTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTON

A piston for an internal combustion engine includes a piston crown having an outer cylindrical wall and connected to and above a body portion of the piston. The piston includes at least one piston ring seal groove formed in the outer cylindrical wall and extending peripherally around the piston crow...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	HE, JIE, BUENING, JEFFREY, P
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES BLASTING COMBUSTION ENGINES CYLINDERS CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PISTONS SEALINGS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A piston for an internal combustion engine includes a piston crown having an outer cylindrical wall and connected to and above a body portion of the piston. The piston includes at least one piston ring seal groove formed in the outer cylindrical wall and extending peripherally around the piston crown, and a first oil collection groove formed in the outer cylindrical wall below the at least one piston ring seal groove and extending in parallel to the at least one piston ring seal groove around an entire periphery of the piston. The first oil collection groove has a first width measured along a centerline of the piston. A second oil collection groove is formed in the outer cylindrical wall, below the first oil collection groove, extends parallel to the first oil collection groove around the entire periphery of the piston, and has a width that is at least double the width of the first oil collection groove. L'invention porte sur un piston pour moteur à combustion interne comprenant une tête de piston qui a une paroi extérieure cylindrique et est reliée à une partie corps du piston, au-dessus de cette partie. Le piston comprend au moins une gorge de bague d'étanchéité de piston formée dans la paroi cylindrique extérieure et s'étendant selon la périphérie sur le tour de la tête de piston et une première gorge collectrice d'huile formée dans la paroi cylindrique extérieure au-dessous de l'au moins une gorge de bague d'étanchéité de piston et s'étendant parallèlement à la au moins une gorge de bague d'étanchéité de piston sur toute la périphérie du piston. La première gorge collectrice d'huile a une première largeur mesurée le long d'un axe du piston. Une seconde gorge collectrice d'huile est formée dans la paroi cylindrique extérieure au-dessous de la première gorge collectrice d'huile, s'étend parallèlement à la première gorge collectrice d'huile sur toute la périphérie du piston et a une largeur qui est au moins le double de la largeur de la première gorge collectrice d'huile.