SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING VERTICAL MOVEMENT OF POWER ACQUISITION DEVICE MOUNTED ON NON-CONTACT ELECTROMAGNETIC INDUCTION CHARGING-TYPE ELECTRIC VEHICLE

A system, for controlling vertical movement of a power acquisition device mounted on an electric vehicle, comprising a power acquisition coil for generating induced power by using a magnetic field generated by a power line embedded in a road, an actuator for moving the power acquisition coil in dire...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KIM, JUNG KWI, KANG, DAEJUN, SUH, IN SOO, JUNG, YUN, LEE, HEUNG REOL, RYU, BYUNG YOUK, CHO, DONGHO, SEOL, DONG KYUN
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A system, for controlling vertical movement of a power acquisition device mounted on an electric vehicle, comprising a power acquisition coil for generating induced power by using a magnetic field generated by a power line embedded in a road, an actuator for moving the power acquisition coil in directions vertical to a surface of the road, a speed measurement unit, a charging sensing unit for detecting whether the vehicle is being charged and generating charging information which indicates a result of said detecting, a distance measurement unit for measuring a distance between the power acquisition coil and the surface of the road, and a control unit for determining whether to operate the actuator based on the measured speed of the vehicle and the generated charging information, and operating the actuator according to the measured distance. La présente invention concerne un système de commande du mouvement vertical d'un dispositif d'acquisition d'énergie installé sur un véhicule électrique qui comprend une bobine d'acquisition d'énergie pour générer de l'énergie induite au moyen d'un champ magnétique généré par une ligne électrique intégrée dans une route, un actionneur servant à déplacer la bobine d'acquisition d'énergie dans des directions verticales par rapport à une surface de la route, une unité de mesure de la vitesse, une unité de détection de la charge qui détecte si le véhicule est chargé et génère des informations de charge qui indiquent un résultat de ladite détection, une unité de mesure de la distance qui mesure une distance entre la bobine d'acquisition d'énergie et la surface de la route, et une unité de commande qui détermine s'il faut faire fonctionner l'actionneur sur la base de la vitesse mesurée du véhicule et des informations de charge générées, et qui fait fonctionner l'actionneur en fonction de la distance mesurée.