COMMUNICATION METHOD AND SYSTEM FOR VEHICLE

A communication system for a vehicle on a section of a roadway, the system comprises a vehicle communication unit installed on the vehicle, the vehicle communication unit wirelessly communicates through a magnetic field signal; a plurality of roadway communication units disposed under a surface of the roadway within the section, each roadway communication unit wirelessly communicating with the vehicle communication unit through the magnetic field signal and outputting a first data including an information on a speed of the vehicle; and a gateway node disposed at the roadway, communicating with the roadway communication units and outputting a second data. The gateway node receives the first data from the roadway communicating units, estimates a location where the vehicle reaches at a preset moment by using the speed of the vehicle, and controls one or more of the roadway communication units near the estimated location such that said one or more of the roadway communication units wirelessly transmit the second data to the vehicle. La présente invention concerne un système de communication destiné à un véhicule circulant sur un tronçon de chaussée, le système comprenant une unité de communication de véhicule installée sur le véhicule, ladite unité de communication de véhicule communiquant sans fil au moyen d'un signal de champ magnétique; une pluralité d'unités de communication de chaussée disposées sous une surface de la chaussée dans les limites du tronçon, chaque unité de communication de chaussée communiquant sans fil avec l'unité de communication de véhicule au moyen du signal de champ magnétique et produisant des premières données comprenant des informations relatives à la vitesse du véhicule; et un noeud passerelle placé au niveau de la chaussée qui communique avec les unités de communication de chaussée et produit des secondes données. Le noeud passerelle reçoit les premières données provenant des unités de communication de chaussée, estime au moyen de la vitesse du véhicule, un endroit atteint par le véhicule à un moment prédéfini et commande une ou plusieurs unités de communication de chaussée proches de l'endroit estimé de sorte que la ou les unités de communication de chaussée transmettent sans fil les secondes données au véhicule.