DEVICE FOR ABSORBING ENERGY FROM MOTOR VEHICLE COLLISIONS

The invention relates to a device which partially absorbs the energy generated in a collision of a motor vehicle moving at medium or high speed. The device includes four types of cylindrical elements: A (1), B (2), C (3) and D (4), among which element B (2) is optional. Elements A (1), B (2) and C (...

Ausführliche Beschreibung

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1. Verfasser: ORTUNO SANCHEZ, MANUEL FRANCISCO
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a device which partially absorbs the energy generated in a collision of a motor vehicle moving at medium or high speed. The device includes four types of cylindrical elements: A (1), B (2), C (3) and D (4), among which element B (2) is optional. Elements A (1), B (2) and C (3) are hollow cylinders and element D (4) is a solid cylinder. The device can include the same type of elements or a combination of different types of elements. The device is highly efficient, taking up a reduced volume and having limited weight. The device can be manufactured in any size and can be combined in multiple forms according to the characteristics of the vehicle and the desired degree of protection. The invention can also be used in roadside structures at risk of being hit by motor vehicles. Dispositivo que absorbe parcialmente la energía generada en una colisión de un vehículo a motor que circula a velocidad media o a gran velocidad. El dispositivo comprende elementos cilíndricos de cuatro tipos A (1), B (2), C (3) y D (4), siendo opcional el elemento B (2). Los elementos A (1), B (2) y C (3) son cilindros huecos y el elemento D (4) es un cilindro macizo. El dispositivo puede incluir elementos del mismo tipo o una combinación de elementos de distinto tipo. Tiene una gran eficiencia, ocupando un volumen reducido y un peso limitado. Puede fabricarse en cualquier tamaño y combinarse de múltiples formas dependiendo de las características del vehículo y del grado de protección deseado. También puede utilizarse en estructuras próximas a una carretera en las que exista riesgo de colisión con vehículos a motor. Dispositif absorbant partiellement l'énergie générée lors d'une collision d'un véhicule à moteur circulant à moyenne ou à grande vitesse. Ce dispositif comprend des éléments cylindriques de quatre types : A (1), B (2), C (3) et D (4), l'élément B (2) étant optionnel. Les éléments A (1), B (2), et C (3) sont des cylindres creux, et l'élément D (4) est un cylindre massif. Le dispositif peut inclure des éléments du même type ou une combinaison d'éléments de types différents. Il possède une grande efficacité tout en occupant un volume réduit et présentant un poids limité. Il peut être fabriqué dans un format quelconque et se combiner de multiples façons, en fonction des caractéristiques du véhicule et du degré de protection souhaité. Il peut en outre être utilisé dans des structures adjacentes à des routes, pour lesquelles il existe un danger de collision