LAND-BASED NAVIGATION USING ON-THE-FLY ELEVATION ASSESSMENTS

Real time navigation assistance is provided on multi-level roadways using on-the-fly elevation determinations obtained by measuring the ambient air pressure. Absolute air pressure measurements adjusted to sea level (QNH) are obtained by on-the-fly wireless searches. A navigation device (10) calculates its current elevation above sea level as a function of the measured ambient actual pressure and a selected local QNH reading. This elevation is correlated to a digital map so that the navigation device (10) can be accurately located relative to a multi-level roadway. Elevation readings along any road segment (14) can be transmitted to a map update center for the purpose of updating and improving digital map data. L'invention porte sur une assistance à la navigation en temps réel fournie sur des chaussées à multiples niveaux qui utilise des déterminations d'altitude à la volée obtenues par la mesure de la pression de l'air ambiant. Les mesures de pression d'air absolues ajustées au niveau de la mer (QNH) sont obtenues par des recherches à la volée par transmission sans fil. Un dispositif de navigation (10) calcule son altitude courante au-dessus du niveau de la mer en fonction de la pression réelle ambiante mesurée et d'une valeur locale de QNH choisie. Cette altitude est corrélée à une carte numérique, de telle sorte que le dispositif de navigation (10) peut être localisé de manière précise par rapport à une chaussée à multiples niveaux. Des relevés de l'altitude le long de n'importe quel segment de route (14) peuvent être transmis à un centre de mise à jour de carte dans le but de mettre à jour et d'améliorer les données cartographiques numériques.