SYSTEM AND METHOD FOR AIRCRAFT NAVIGATION USING SIGNALS TRANSMITTED IN THE DME TRANSPONDER FREQUENCY RANGE

The present invention provides a system and method for aircraft to determine own position and navigate using a navigation heartbeat signal broadcast on a DME uplink and/or a Mode-S uplink frequency. The present invention enables deep integration between the existing navigation systems (DME interrogation-reply ranges and GPS/WAAS raw TDOA or pseudo range measurements) and the DME heartbeat TDOAs or Mode-S heartbeat TDOAs to provide a highly accurate navigation positioning capability and provide necessary backup capability in lieu of GPS to maintain the necessary RNP/RNAV capability and avoid degrading aircraft operational safety. L'invention concerne un système et un procédé pour avion, permettant de déterminer la position de l'avion et de naviguer en utilisant une diffusion de signal de battement de cœur de navigation sur une fréquence de liaison montante DME et/ou une fréquence de liaison montante de Mode-S. La présente invention permet une intégration profonde entre les systèmes de navigation existants (plages d'interrogation-réponse DME et mesures GPS/WAAS brut TDOA ou pseudo-plage) et les TDOA de battement de cœur DME ou les TDOA de battement de cœur de Mode-S pour fournir une capacité de positionnement de navigation très précise et fournir une capacité de sauvegarde nécessaire au lieu du GPS pour maintenir la capacité RNP/RNAV nécessaire et éviter de dégrader la sécurité opérationnelle de l'avion.