SHIP PROPULSION DEVICE

Disclosed is a ship propulsion device. The ship propulsion device of the present invention includes a screw propeller rotated by a driving force to generate a propulsion force and a steering axis transmitting a manipulation force for changing direction, and comprises: a guide pipe disposed at one side of a ship at a position lower than sea level for passing sea water in the direction of movement and mounted with a screw propeller inside an end thereof; an inlet part through which the water introduced via the guide pipe flows in; an outlet part connected to the steering axis for discharging the introduced water and rotating forward or backward; and a steering means comprised of a cylindrical rotation-side wall part forming both side walls of the inlet part and the outlet part, wherein the cylindrical rotation-side wall part is disposed in the shape of a ring and linked with the rotation of the outlet part and the length thereof is changed due to the selective overlapping of a plurality of folding plates. L'invention concerne un dispositif de propulsion de navire. Le dispositif de propulsion de navire selon l'invention comprend un propulseur à hélice dont la rotation est entraînée par une force d'entraînement afin de générer une force de propulsion et un axe de direction transmettant une force de manipulation pour modifier la direction, et il comprend: un tuyau de guidage qui est disposé d'un côté d'un navire à une position inférieure au niveau de la mer afin d'acheminer l'eau de mer dans le sens du déplacement et à l'intérieur duquel est monté un propulseur à hélice au niveau d'une extrémité dudit tuyau de guidage; un élément d'amenée à travers lequel circule l'eau introduite par l'intermédiaire du tuyau de guidage; un élément d'évacuation relié à l'axe de direction pour décharger l'eau introduite et permettre la rotation vers l'avant ou vers l'arrière; et un moyen de direction constitué d'un élément paroi latérale à rotation cylindrique formant les deux parois latérales de l'élément d'amenée et de l'élément d'évacuation; l'élément paroi latérale à rotation cylindrique étant disposé de manière à former un anneau et associé à la rotation de l'élément d'évacuation, sa longueur étant modifiée en raison du chevauchement sélectif d'une pluralité de plaques de pliage.