VARIABLE SURFACE AREA TIRE TREAD AND TIRE

Particular embodiments of the present invention include a multi-stage tire tread having a plurality of wear layers, each said layer being located at a different depth of the tire tread, the tread including one or more tread elements including a contact surface and having a first wear layer and a second wear layer, wherein the second wear layer is located below the first wear layer. The tire tread also includes a longitudinal groove extending in a longitudinal direction within the second wear layer of the tread element, wherein said longitudinal groove becomes exposed after a depth of the first wear layer has been worn. The tire tread further includes one or more lateral grooves extending from the longitudinal groove in a lateral direction within the second wear layer of the tread element. The invention also provides a mold element for forming portions of the multi-stage tread. Des modes de réalisation particuliers de la présente invention comprennent une bande de roulement de pneu à plusieurs étages présentant une pluralité de couches d'usure, chacune desdites couches étant située à une profondeur différente de la bande de roulement de pneu. La bande de roulement comprend un ou plusieurs éléments de bande de roulement dont une surface de contact et présente une première couche d'usure et une seconde couche d'usure, la seconde couche d'usure étant située sous la première couche d'usure. La bande de roulement de pneu comprend également une rainure longitudinale s'étendant dans une direction longitudinale dans la seconde couche d'usure de l'élément de bande de roulement, ladite rainure longitudinale étant exposée après qu'une profondeur de la première couche d'usure a été usée. La bande de roulement de pneu comprend en outre une ou plusieurs rainures latérales s'étendant depuis la rainure longitudinale dans une direction latérale dans la seconde couche d'usure de l'élément de bande de roulement. L'invention concerne également un élément moule destiné à former des parties de la bande de roulement à plusieurs étages.