COOLING SYSTEM PACKAGING ARRANGEMENT FOR A MACHINE

A radiator (152) of a cooling system is disposed within an engine compartment (140), between a rear mounted engine (144) and a cab (122) on a wheeled machine (99). The remaining components within the engine compartment (140) are arranged such that they are lower in height than the radiator (152), th...

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Hauptverfasser:	SERGISON, DANIEL, P, THOMSON, NORVAL, P, VANNETTE, AVERT, G, DANIEL, STEVEN, A
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES DREDGING FIXED CONSTRUCTIONS FOUNDATIONS HYDRAULIC ENGINEERING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SOIL SHIFTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A radiator (152) of a cooling system is disposed within an engine compartment (140), between a rear mounted engine (144) and a cab (122) on a wheeled machine (99). The remaining components within the engine compartment (140) are arranged such that they are lower in height than the radiator (152), the engine compartment (140) enclosure (138) generally angling down from the cab (122) rearward. The enclosure (138) includes an air intake (190) that opens into a gap (188) between the enclosure (138) and cab (122). A fan (154) disposed rearward the radiator (152) may pull cooling air through the air intake (190) and past the radiator (152). L'invention concerne un radiateur (152) d'un système de refroidissement qui est disposé dans un compartiment moteur (140), entre un moteur monté à l'arrière (144) et une cabine (122) sur une machine à roues (99). Les composants restants dans le compartiment moteur (140) sont agencés de sorte qu'ils soient plus bas en hauteur que le radiateur (152), l'enceinte (138) du compartiment moteur (140) étant généralement inclinée vers le bas en partant de la cabine (122) vers l'arrière. L'enceinte (138) inclut une entrée d'air (190) qui s'ouvre dans un intervalle (188) situé entre l'enceinte (138) et la cabine (122). Un ventilateur (154) disposé vers l'arrière du radiateur (152) peut entraîner de l'air de refroidissement à travers l'entrée d'air (190) et au-delà du radiateur.