TRANSMISSION WITH CONVEX PULLEY SHEAVES AND A DRIVE BELT

The invention relates to a continuously variable transmission for motor vehicles provided with a driving pulley (1) and with a driven pulley (2) around which is arranged a drive belt (3) which, at least when the transmission is operating, is clamped between two substantially conical pulley sheaves (4, 5) of the two pulleys (1, 2). The cone surface (10) of the pulley sheaves (4, 5) of the driving pulley (1) in a cross-section including the central pulley axis (9) is provided with a convex curvature having a radius of curvature (R10) that decreases in radially outward direction and the cone surface (10) of the pulley sheaves (4, 5) of the driven pulley (2) in a cross- section including the central pulley axis (9) is provided with a convex curvature having a radius of curvature (R10) that increases in radially outward direction. L'invention porte sur une transmission à variation continue pour des véhicules à moteur, comportant une poulie d'entraînement (1) et une poulie entraînée (2) autour desquelles est disposée une courroie d'entraînement (3) qui, au moins lorsque la transmission fonctionne, est serrée entre deux réas de poulie sensiblement coniques (4, 5) des deux poulies (1, 2). La surface conique (10) des réas de poulie (4, 5) de la poulie d'entraînement (1) dans une section transversale comprenant l'axe de poulie centrale (9) possède une courbure convexe ayant un rayon de courbure (R10) qui diminue dans la direction radialement vers l'extérieur, et la surface conique (10) des réas de poulie (4, 5) de la poulie entraînée (2) dans une section transversale comprenant l'axe de poulie centrale (9) possède une courbure convexe ayant un rayon de courbure (R10) qui augmente dans une direction radialement vers l'extérieur.