MECHANICAL SYSTEM FOR TILTING CAB OF A VEHICLE

According to the present invention mechanical system for tilting cab of a vehicle, the rotational motion of the detachable handle (12) is transmitted to the worm shaft (14) through the engaging clip (15). The worm shaft (14) rotates the worm (11) which in turn rotates the nut (10). The nut (10) being restrained for translational motion, pushes the screw (9) upward. The screw (9) gets a translational motion and is raised. The clevis joint (8) on the top of the screw (9) forces the link arm (7) upwards. The link arm (7) also rotates about the clevis joint (8) due to the revolute joint. The link arm (7) transmits this motion through the bush (13) and the bush bracket (6) to the suspension bracket (3) of the cab (1). As a result the cab (1) tilts about its transverse axis (5). La présente invention concerne un système mécanique permettant de faire basculer la cabine de conduite d'un véhicule, le mouvement de rotation de la poignée détachable (12) étant transmis à l'arbre de vis sans fin (14) par le biais de la pince de mise en prise (15). L'arbre de vis sans fin (14) fait tourner la vis sans fin (11) qui à son tour fait tourner l'écrou (10). L'écrou (10) étant retenu à des fins de mouvement de translation, pousse la vis (9) vers le haut. La vis (9) subit un mouvement de translation et est soulevée. Le raccord à chape (8) sur la partie supérieure de la vis (9) force le bras articulé (7) vers le haut. Le bras articulé (7) tourne également autour du raccord à chape (8) en raison de l'articulation tournante. Le bras articulé (7) transmet ce mouvement au travers de la douille (13) et du support de douille (6) jusqu'au support de suspension (3) de la cabine de conduite (1). Ceci donne lieu au basculement de la cabine de conduite (1) au niveau de son axe transversal (5).