SYSTEM FOR THE SIDE-IMPACT TESTING OF VEHICLE PILLARS

The invention relates to a test system preferably formed by the following elements, namely: a partial set of vehicle components, including a central pillar (7), a lower rail (8) and an upper roof rail (9), all of which are connected to one another; a stationary supporting structure (1); combined elements restricting relative movement between the vehicle components and the supporting structure (1), which elements can be stationary (2), moving (3, 4, 5) or initially contact free (6); means for generating an impact on the vehicle components being tested, advantageously comprising an impact-generating traveller (11) provided with an impact barrier (12); and devices for applying the force (10) of the impact-generating means to the vehicle components being tested. In addition, the system can also include energy-absorption devices and backstop systems. The test system adjustment method includes the simulation of the behaviour of the vehicle components not being tested, using computer calculation programs for calculating finite elements. El sistema de ensayo esta formado preferentemente por los siguientes elementos; un conjunto parcial de componentes de un vehículo, constituido por un pilar central (7), una talonera (8) y un rail del techo (9) unidos entre si, una estructura de soporte (1), fija, unas restricciones al movimiento relativo entre los componentes del vehículo y la estructura de soporte (1), que pueden ser fijas (2), móviles (3) (4) (5) o sin contacto inicial (6), combinadas entre si, medios de impacto sobre los componentes del vehículo en ensayo, ventajosamente un carro impactor (11) equipado de una barrera de impacto (12), dispositivos de aplicación de la fuerza (10) de los medios de impacto sobre los componentes del vehículo en ensayo. Adicíonalmente pueden añadirse dispositivos de absorción de energía y sistemas antíretroceso. El procedimiento de ajuste del sistema de ensayo incluye el simular el comportamiento de los componentes del vehículo no incorporados al ensayo mediante programas de calculo por ordenador de elementos finitos. L'invention concerne un système d'essai formé, de préférence, des éléments suivants: un ensemble partiel de composants d'un véhicule, constitué d'un pilier central (7), d'un renfort (8) et d'un rail du toit (9) reliés entre eux, une structure de soutien (1), fixe, des limitateurs de mouvement relatif entre les composants du véhicule et la structure de soutien (1), qui peuvent être fixes (2), mobiles (3) (4) (5) ou sans