ELEVATOR SYSTEM TRAFFIC PROFILE GENERATOR

A method for method for determining a traffic list for elevator cars operating in an elevator system in a building in which system selected performance events associated with those elevator cars and the corresponding times of occurrence thereof can be recorded in a data storage facility during operations of those elevator cars over selected time durations based on acquiring from the data storage facility a chronologically ordered list of operating elevator car performance events and the corresponding times of occurrence thereof and then forming an initial passenger list based on assuming there is a single passenger in each of the operating elevator cars departing from origin building floors after arriving there in response to each summons made in the system from those floors for transportation service to other building floor destinations. The number of passengers in each of the operating elevator cars following such departures is increased by some requests made in each such elevator car for transportation service to a selected building floor destination and by forming chance based additions through using numerical weightings operating similarly to probability distributions to allow probabilistically selecting to include additional passengers and their destinations. La présente invention concerne un procédé permettant d'établir une liste de trafic pour des cabines d'ascenseurs dans un système d'ascenseurs d'immeuble. Selon ce système, on considère des événements de rendement sélectionnés associés aux cabines d'ascenseurs concernées et les heures correspondantes de survenue de ces événements, et on les enregistre dans une mémoire pendant le fonctionnement des cabines d'ascenseurs concernées. Cette procédure se fait pendant des périodes calculées sur la base de l'acquisition, à partir de la mémoire, d'une liste chronologique des événements de rendement des cabines d'ascenseurs en fonctionnement et des heures correspondantes de survenue de ces événements. On établit ensuite une liste initiale de passagers en considérant qu'il n'y a qu'un seul passager dans chacune des cabines d'ascenseurs en fonctionnement partant des niveaux d'origine de l'immeuble après y être arrivés en réaction à chacun des appels faits dans le système depuis les niveaux considérés pour un service de transport à destination d'autres niveaux de l'immeuble. Pour augmenter le nombre de passagers présents dans chacune des cabines d'ascenseurs en fonctionnement après de tels départs, on prend e