LINE PART OF A NICKEL-POOR STEEL FOR AN EXHAUST SYSTEM

Vorgeschlagen wird die Verwendung von nickelarmem austenitischen nichtrostenden Stahl mit einem Nickelgehalt von weniger als 8 Gew.-% zur Herstellung von kaltumgeformten Leitungsteilen (1) für eine Abgasanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Balg-, Rohr-, Schlauch- oder Umflechtungs...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GUKELBERGER, MARC, ROESLER, RENE, SEEGER, BERND, BUERKLE, SASCHA
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ALLOYS BLASTING CHEMISTRY CYLINDERS ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING METALLURGY PIPES PISTONS SEALINGS STEAM ENGINES SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING THERMAL INSULATION IN GENERAL TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Vorgeschlagen wird die Verwendung von nickelarmem austenitischen nichtrostenden Stahl mit einem Nickelgehalt von weniger als 8 Gew.-% zur Herstellung von kaltumgeformten Leitungsteilen (1) für eine Abgasanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Balg-, Rohr-, Schlauch- oder Umflechtungselementen. The invention relates to the use of a nickel-poor austenitic, non-corroding steel with a nickel content of less than 8% by weight for the manufacture of cold-worked line parts (1) for an exhaust system, especially of a motor vehicle, particularly bellows, pipe, hose or braided elements. L'invention concerne l'utilisation d'acier inoxydable austénitique, pauvre en nickel, à savoir d'une teneur en nickel inférieure à 8% en poids, pour la production d'éléments de conduite (1) transformées à froid pour système d'échappement, notamment d'un véhicule automobile, en particulier, des éléments de soufflets, de tubes, de gaines ou de tressage.